Любые изменения в автомобиле, не предусмотренные производителем, включая установку двигателя другого объема и силовых бамперов, а также изменение дорожного просвета, должны пройти легализацию в шесть этапов — от экспертизы до осмотра в ГИБДД. В противном случае водителя могут оштрафовать на 500 рублей, а за установку красных фар и спецсигналов — лишить прав. Об этом рассказал автоюрист Сергей Смирнов.
— В целом все, что касается ходовой части, тормозов, оптики — любые изменения, которые не предусмотрены изготовителем, во-первых, подлежат одобрению с точки зрения безопасности специальными лабораториями. Во-вторых, внесение изменений в конструкцию подлежит регистрации, — подчеркнул эксперт.
Он добавил, что тюнинговать машину без регистрации изменений можно теми деталями, которые предусмотрены заводом для автомобиля той же модели, но, например, другой комплектации, передает журнал Motor.
7 августа 2025 года депутаты Госдумы от фракции «Новые люди» внесли в парламент проект закона об отмене штрафов за тонировку и тюнинг автомобилей, которые не соответствуют требованиям технического регламента.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Сюрприз в корзине: зачем нужна единая цена и как это будет работать
Депутат ГД направила запрос в Генпрокуратуру после скандала со сталкингом москвички