Найти в Дзене
Саратов, поехали!

Съездили пообедать на Красную поляну из Адлера. Как добирались.

На Красной поляне мы ни разу не были. А тут приспичило нам побывать в свежем ресторанчике "Птицы захмелели". Он недавно открылся в "Верхнем городе" или на "Поляне 960". Мы думали как: сядем мы на Ласточку в Адлере, вжух и мы на месте. Оказалось, всё не так просто. Нет, с Ласточкой никаких проблем не возникло - они ходят чуть ли ни каждый час, и самое сложное - это выбрать вариант с выбором места или со свободной посадкой. И тот, и тот вариант идёт до Красной поляны около 30 минут. Но если вы хотите отбивать любимое место с боем, то это будет стоить 300р. А если захотите зайти по богатому и уверенно прошествовать на специально забронированное для вас место, то 513. Мы предположили, что в обед будет не так много народу и поехали на дешёвом варианте. Мест свободных, действительно, было много. И тут в вагон заходит девушка и начинает рассказывать, что если вы хотите попасть на такую-то высоту, то надо за несколько тыщ рублей купить билет на фуникулер. Причём высот этих несколько. Потом зах

На Красной поляне мы ни разу не были. А тут приспичило нам побывать в свежем ресторанчике "Птицы захмелели". Он недавно открылся в "Верхнем городе" или на "Поляне 960".

Мы думали как: сядем мы на Ласточку в Адлере, вжух и мы на месте.

Расписание пригородных поездов на вокзале Адлера.
Расписание пригородных поездов на вокзале Адлера.

Оказалось, всё не так просто.

На перроне дождливо, но, благо, есть навес.
На перроне дождливо, но, благо, есть навес.

Нет, с Ласточкой никаких проблем не возникло - они ходят чуть ли ни каждый час, и самое сложное - это выбрать вариант с выбором места или со свободной посадкой. И тот, и тот вариант идёт до Красной поляны около 30 минут. Но если вы хотите отбивать любимое место с боем, то это будет стоить 300р. А если захотите зайти по богатому и уверенно прошествовать на специально забронированное для вас место, то 513.

Ласточка за 300. Мест достаточно много.
Ласточка за 300. Мест достаточно много.

Мы предположили, что в обед будет не так много народу и поехали на дешёвом варианте. Мест свободных, действительно, было много.

Вокзал на Красной Поляне очень графичный.
Вокзал на Красной Поляне очень графичный.

И тут в вагон заходит девушка и начинает рассказывать, что если вы хотите попасть на такую-то высоту, то надо за несколько тыщ рублей купить билет на фуникулер. Причём высот этих несколько. Потом заходит ещё одна девушка и начинает рассказывать ту же историю, но уже для спортсменов.

Надеемся, у нас в Саратове после реконструкции такой же вокзал будет...
Надеемся, у нас в Саратове после реконструкции такой же вокзал будет...

Тут мы понимаем, что одной Ласточкой мы не отделаемся. Ну да, не очень мы подготовились.

Две стойки: красная и синяя. Как оказалось, нам на красную.
Две стойки: красная и синяя. Как оказалось, нам на красную.

Приезжаем на вокзал. Там две стойки, где продают билеты на фуникулер. Мы подходим и спрашиваем, мол: "Так и так, надо нам на высоту 960, сами мы не местные, помогите, будьте добрыми!".

Девушка с парнем нам сразу всё объяснили и сказали, что билет до нужного нам места на фуникулере будет стоить 1300 рублей в оба конца.

Так выглядит билетик. Надеемся, никакой секретной информации на нем нет.
Так выглядит билетик. Надеемся, никакой секретной информации на нем нет.

Теоретически, туда можно подняться на машине, но для этого, как мы поняли, нужно иметь бронь в одном из отелей. Это если на своей. Такси нам даже в голову не пришло почему-то. Потом посмотрели, вроде можно вызвать такси. По времени ехать 10 минут, по стоимости даже дешевле, чем фуникулер. В следующий раз попробуем.

Погода не очень дружелюбная.
Погода не очень дружелюбная.

Когда канатка не работает, пишут, что ходит бесплатный автобус. Но такое бывает очень редко.

А это наш автобус. Он тоже как бы бесплатный, но есть нюанс! И знаки, кругом, знаки. Вы же помните, в какое заведение мы пытаемся добраться?
А это наш автобус. Он тоже как бы бесплатный, но есть нюанс! И знаки, кругом, знаки. Вы же помните, в какое заведение мы пытаемся добраться?

Ну так вот. Купили мы билетик на фуникулер, нам даже пообещали трансфер и сказали подождать пока рядом на скамеечках. Ждать нужно было до прихода следующей Ласточки, чтобы набрать еще людей.

Как только собрали всех, кого можно, отправились на улицу. Трансфер куда-то уехал, и мы ждали его под дождём минут 10. При этом у нас единственных был зонт. Девочка, которая нас сопровождала, промокла до нитки.

На самом деле за то время, которое мы ждали, до канатки можно было дойти пешком. Но раз уплочено - надо ждать!

Нам вот в это здание напротив.
Нам вот в это здание напротив.

Ехали мы в итоге минуты 2.

Все точно.
Все точно.

И вот он - тот самый подъемник. Очень красивые красные кабинки, с автоматическими дверями и посадкой. Забирают людей и увозят куда-то в туман. В какой-то момент было полное ощущение того, что ты едешь в белое никуда.

Кабинки не останавливаются. Запрыгивать надо на ходу!
Кабинки не останавливаются. Запрыгивать надо на ходу!

А когда ещё кабинка периодически начинает подрагивать и вибрировать... Незабываемые ощущения.

Зато вид красивый. Внизу-то тумана нет!
Зато вид красивый. Внизу-то тумана нет!

Жалко, что окна были запотевшие, и нормально пофотографировать не получилось. Но опыт, безусловно, интересный.

А вот вверху - молоко. Телефон почему-то дальше видит, чем на самом деле.
А вот вверху - молоко. Телефон почему-то дальше видит, чем на самом деле.

Добирались до нужной нам высоты мы, кажется, минут 8. Не так долго, на самом деле. Вот только сиденья были все мокрые и, выйдя из кабинки на свежий горный ветерок, мы сразу же ощутили всё негативное влияние этой влаги на наши организмы (в смысле, штанишки у нас промокли).

Безлюдно. Все на горе, в тумане спрятались.
Безлюдно. Все на горе, в тумане спрятались.

Думали, что наверху людей будет мало: всё-таки дождь, туман - ну какие катания? Мы оказались не правы. Людей было достаточно много, и все они казались весьма довольными. Кто-то только что съехал с горы. Кто-то тренировался прямо тут, рядом с фуникулером, пугая новоприбывших туристов.

Ну чисто Сайлент Хилл.
Ну чисто Сайлент Хилл.

А мы же отправились сквозь туман искать "Птицы захмелели".

"Верхний город" оказался очень живописным, и в хорошую погоду тут, наверное, очень приятно гулять. Мы обязательно приедем ещё и проверим. Пока же мы продвигались практически на ощупь и по навигатору.

Хорошо хоть знаков понаставили.
Хорошо хоть знаков понаставили.

Периодически отсутствие людей и туман заставляли нас думать, что мы попали в какой-то призрачный город. Ну, благо идти было относительно недалеко, и совсем скоро мы оказались в уютном теплом ресторане. Про которой мы расскажем вам в следующей статье.

А то вот такая тропинка уходит куда-то не пойми куда.
А то вот такая тропинка уходит куда-то не пойми куда.

Что характерно: как только мы сели за столик - туман рассеялся, словно его и не было. И нам открылся просто восхитительный вид на горы.

Вот такое забавное получилось путешествие.

Вид из окна "Птицы захмелели". Это уже туман ушёл. Сразу красиво стало.
Вид из окна "Птицы захмелели". Это уже туман ушёл. Сразу красиво стало.

Возможно, тем, кто бывал на Красной поляне не раз, этот рассказ покажется наивным, но мы были первопроходцами и испытали по пути сюда массу эмоций. Ну, и вдруг, эта информация будет полезна ещё кому-то, кто соберется прокатиться на Поляну 960. Тут ведь кроме ресторанов и отелей есть еще зоопарк с капибарами, оленья ферма и масса всего интересного.

Ну и под конец вот такая вам фоточка. Не айфон, конечно, но тоже ничего.
Ну и под конец вот такая вам фоточка. Не айфон, конечно, но тоже ничего.

Мы тоже хотели везде попасть, но нам не очень повезло с погодой.
Что ж, значит есть повод вернуться!