Найти в Дзене

Результате второго дня тестов

: Лучшее время у Леклера - 1:34.273 Максимум кругов у Норриса - 149. Шарль и Ландо сегодня провели последний день за рулем в рамках этих тестов. По командам: McLaren - 149 Ferrari - 139 (У них все идет по плану, начиная с Барселоны. Технических проблем нет, накатывают километраж, управляемость без полноценной трансляции оценить сложно) VCARB - 133 Williams - 131 (С их стороны пока всё тихо, особых проблем не замечено) Haas - 130 (Окон очень хвалит движок Феррари) Audi - 114 Cadillac - 109 (Сегодня им слегка помешали проблемы с ПО, но ничего критического) Aston Martin - 98 (Километраж сегодня есть, но радости от пилотов никакой не исходит, управляемость болидом пока тоже не наблюдается) Alpine - 97 (Хоть и смогли наездить не мало кругов, но дважды останавливались на трассе из-за мотора) Red Bull - 87 (Всё утро ушло на то, чтобы исправить проблему с гидравликой) Mercedes - 57 (Кими смог с утра проехать только 3 круга, после чего команда решила заменить мотор)

Результате второго дня тестов:

Лучшее время у Леклера - 1:34.273

Максимум кругов у Норриса - 149. Шарль и Ландо сегодня провели последний день за рулем в рамках этих тестов.

По командам:

McLaren - 149

Ferrari - 139 (У них все идет по плану, начиная с Барселоны. Технических проблем нет, накатывают километраж, управляемость без полноценной трансляции оценить сложно)

VCARB - 133

Williams - 131 (С их стороны пока всё тихо, особых проблем не замечено)

Haas - 130 (Окон очень хвалит движок Феррари)

Audi - 114

Cadillac - 109 (Сегодня им слегка помешали проблемы с ПО, но ничего критического)

Aston Martin - 98 (Километраж сегодня есть, но радости от пилотов никакой не исходит, управляемость болидом пока тоже не наблюдается)

Alpine - 97 (Хоть и смогли наездить не мало кругов, но дважды останавливались на трассе из-за мотора)

Red Bull - 87 (Всё утро ушло на то, чтобы исправить проблему с гидравликой)

Mercedes - 57 (Кими смог с утра проехать только 3 круга, после чего команда решила заменить мотор)

-2
-3