Вторая серия
Порта-Питер
Рыболовецкий сейнер, пришвартовался к пристани в промзоне глубоко за полночь. На высоких столбах вспыхнули прожектора. Ослепительные, белые лучи вырвали из темноты часть пристани и правый борт с надписью: «Гангут». Зажглись дополнительные фонари и на самом судне. Против портовых, корабельные прожектора казались тусклыми, но их задачей было только освещение большого сдвижного люка на палубе, открывающий трюм «Гангута».
Левый борт сейнера повёрнут в ночь в сторону моря. Волны в темноте лениво и безмятежно шлёпают о борт и о причал. В отблеске фонарей, на мелкой волне играет тень силуэта корабля.
В уютной полутьме рулевой рубки Дима Моряк удобно расположился в кресле и ждал начала выгрузки. Дверь приоткрылась и в щель просунулась голова матроса.
— Кэп, можно? — спросила голова с длинными пшеничного цвета волосами, убранными в хвост.
Митяй махнул рукой, давая позволение войти. Матрос приоткрыл дверь шире и проскользнул внутрь.
— Что там у вас? —пробасил Дима.
— Всё норм, кэп. Докеры прибыли, сейчас поставят ленту и начнём сдавать улов, — отчитался молодой матрос в жёлтой непромокаемой куртке с большим капюшоном.
Дима посмотрел в голубые глаза юноши.
— Чем порадуешь, Мишаня, — пробасил капитан, — кто принемает на берегу?
— Анзора смена, — продолговатое лицо Мишани с тонкими усиками и бородкой «Якорь» растянулось в улыбке. Бородка «Якорь» — это когда растительность закрывает весь подбородок, а щёки и виски выбриты.
— Анзор — это хорошо. У него бригада складная, работают быстро, — одобрительно согласился Митяй, — к утру овалим.
— Кэп, кофе сделать? У меня есть время, пока ленту на борт перекинут, — Мишаня кивнул на кофеварку.
— Не надо, спасибо. Сварю сам. Иди делом займись, — распорядился капитан и достал из кармана любимую курительную трубку. Покрутил её, рассмотрел, словно видел впервые, улыбнулся.
Это та самая трубка, которую Дима купил ещё в «транзитке» чуть больше года назад, и которую чудесным образом поймал Дядя Вера, когда Митяй случайно выронил её из рук, торча в окне второго этажа гостиницы «Гранд Престиж». Как же давно это было… Сколько всего необычного произошло с Димой, с тех пор как они впервые приехали в Порта-Питер.
Дима достал из кармана кисет и бережно набил трубку табаком. Чиркнул колёсиком зажигалки. Оранжевый огонёк заиграл на краешке зажигалки и втянулся в чашу трубки. Тихо потрескивая, разгорелись сухие листья табака. Митяй выпустил перед собой облако сизого дыма. Дым закрутился в воздухе, завис на какое-то мгновение и медленно потянулся к приоткрытой двери.
Блики света от прожекторов играли в окнах рубки. Этого света едва хватало, чтобы различать очертания предметов внутри.
Морские чайки закружили над сейнером. Большие, белоснежные птицы громко что-то кричали, на понятном только им, птичьем языке, настойчиво требуя свою долю улова. Вдалеке раздался протяжный бас гудка. Какое-то судно прощается с портом, уходя в море.
Дима поёрзал в капитанском кресле, уселся удобнее. Сделал ещё затяжку. В полутьме затлел яркий оранжевый уголёк. В чаше трубки разошёлся табак. Дима выдохнул очередное облака дыма. Задумался. Подумать было над чем.
Пять дней назад тому назад, когда он выкупал лицензию на сегодняшний улов, к нему подошёл человек и предложил работу, не связанную с рыбной ловлей. Он назвался Дуком. Высокий, крепкий мужик лет сорока пяти, с маленькими, раскосыми, бегающими по сторонам карими глазами. Внешность Дука не внушила Митяю доверия, но Дук изъяснялся уверенно, грамотно и вполне убедительно.
Дук предложил не сложную работу, за которую пообещал щедрую оплату. Всего-то надо было перевезти небольшой контейнер, из Порта Чита, что стоит почти на границе с Азиатской Агломерацией на Островной архипелаг Обхольм, в порт Обхольм.
На островах Митяй ещё не был, и не очень стремился попасть туда. Архипелаг Обхольм, с одноимённым городом портом, служил транзитным перевалочным центром между западным и восточным побережьем. Острова севернее Порта-Питера к северному полюсу планеты. Рыбаков там и своих хватало, а климат суровый. Ну и территория уже не принадлежит СА (Славянской Агломерации). Архипелаг Обхольм относится к Агломерации Свободная Европа, но живёт по своим островным законам и правилам. Столица, порт Обхольм, выросла на самом большом острове архипелага, с незатейливым названием Остров Большой. Никакой фантазии, даже, по мнению Митяя.
Никакого интереса для себя в этих островах Митяй не видел, потому-то сильно не стремился попасть на них прежде. А вот сейчас можно и заработать, и архипелаг наконец посетить.
Итого: от Порта-Питера пять дней пути до порта Чита. Порт Чита стоит на границе с Азиатской Агломерацией. Забрать груз и ещё четыре дня хода до порта Обхольм. Сдать груз, получить вознаграждение и можно идти обратно в Порта-Питер, уже прямым курсом. Вот и весь рейс.
Стоит ещё признать, что само предложение поступило в очень удачный момент. Есть, понимаешь, необходимость отпустить двух рыбаков из команды на берег по неотложным личным делам. Уговор такой был ещё пару рейсов назад, вот время и пришло.
Новых людей Дима Моряк нанимать не хотел. Ребята были больно уж хорошие. Да и сработался Дима с этой командой, привык. Только стоять на приколе тоже не решение. В этом сезоне уловы, прямо сказать, так себе, и половина сезона уже за кормой. Простоять лишний рейс в бухте — не лучший вариант, плохой вариант, чего уж там.
Если подумать, пока ребята на берегу будут улаживать свои дела, «Гангут» успеет сходить на острова, и вернуться обратно. Пару человек на такое дело Диме вполне хватит. Мишаня точно пойдёт, а второго можно, в крайнем случае, нанять на один рейс. Заодно Дима Моряк своими глазами увидит, как на Обхольме люди живут.
Вроде бы всё неплохо. Со всех сторон выгода, как ни крути, но есть только одна загвоздка, есть. И загвоздка эта в том, что Дук поставил условие, не страховать груз и не регистрировать в едином морском реестре морских перевозок. Понятно, что на такое дело не подпишется ни один большой транспортник, а вот хозяин частного рыболовецкого сейнера, вроде Митяя, вполне может согласиться.
Впрочем, Дук заверил, что груз законный и безопасный, просто ему не хочется, чтобы чиновникам из Европы было известно об излишнем сотрудничестве островитян с Азиатской Агломерацией. Это повлечёт дополнительные расходы. Пошлины могут наложить, договоров куча, а рейс-то разовый, оно того не стоит.
В целом звучит разумно. Если честно страховка и регистрация частного груза дело добровольное, конечно в случае если груз небольшой и не дорогостоящий. Но тогда, в случаи утраты груза, ответственность ляжет плечи на капитана. Так его, этот груз, надо как-то ещё умудриться утратить. Пираты на сейнер вряд ли позарятся, рыбы в море всем хватит. Если всё равно страшно, можно перестраховаться и проложить маршрут подальше от торговых морских путей. Там точно пиратов нет. Море в это время года спокойное, штормов почти нет. Даже если и попадут в болтанку, так «Гангут» судно крепкое, выдержит. Понятно, что всего не предусмотришь, в любом деле могут быть риски, но ведь Дук и цену предложил хорошую и наличными.
Ответ надо завтра дать. Посоветоваться бы с кем, да вот только не с кем. Звонить Дяде Вере и беспокоить по таким пустякам не хочется, у него и без этого хлопот хватает. Они с Сарой прибавления в семействе ждут. Да ещё отель этот, сезон в самом разгаре. Чего зудеть, со своими вопросами. Нет, не стоит его тревожить.
Моголиф? Так он пропал, окончательно можно сказать исчез. Так и советчик из Моголифа плохой. Митяй и без звонка знает, что бы посоветовал этот авантюрист несчастный.
«В принципе… Если всё законно, то, пожалуй, можно десять дней отдохнуть от рыбной ловли, — решил для себя Митяй, — лёгкая прогулка, хорошие деньги».
Дима поднялся из кресла и вышел на верхнюю палубу. По конвейерной ленте с корабля к машине рефрижератору ехали ящики с рыбой. Грузчики на пристани ловко подхватывали ящики с ленты и укладывали в фургон. Улов слабый, а вот у докеров работа ладится.
— Кто не рискует, тот бражку пьёт — убедил себя Митяй в правильном решении взять груз Дука.
Впрочем, шампанское Дима тоже не любил. И всё же что-то его тревожило. Странное предчувствие не давало ему покоя.