21 января 2026 года Ассоциация РОАД провела пресс-конференцию, посвященную итогам 2025 и прогнозам 2026 года. С ключевым докладом выступил президент Ассоциации Алексей Подщеколдин. В ходе мероприятия был представлен детальный анализ рынка легковых и грузовых автомобилей и обозначены ключевые проблемы отрасли и возможные пути их решения и озвучены ключевые выводы по итогам 2025 года. Главными вызовами для отрасли на сегодняшний день остаются: Полная видеозапись пресс-конференции по ссылке: https://asroad.org/mediagallery/press-konferencziya-road-itogi-2025-i-prognozy-2026/ Для раздела «Прямая речь» мы подготовили расшифровку выступления и выделили главное, на что обратил внимание Президент РОАД.
21 января 2026 года Ассоциация РОАД провела пресс-конференцию, посвященную итогам 2025 и прогнозам 2026 года. С ключевым докладом выступил президент Ассоциации Алексей Подщеколдин.
В ходе мероприятия был представлен детальный анализ рынка легковых и грузовых автомобилей и обозначены ключевые проблемы отрасли и возможные пути их решения и озвучены ключевые выводы по итогам 2025 года.
Главными вызовами для отрасли на сегодняшний день остаются:
- Дорогие деньги. Высокая ключевая ставка и ужесточение требований к кредитованию привели к падению одобрений автокредитов.
- Неопределенность с запчастями. Обеспеченность запасными частями остается дифференцированной. У брендов, продающих менее 1000 автомобилей в год, сроки ожидания запчастей могут достигать 2-3 месяцев, что создает риски для потребителей.
- Отсутствие отраслевого «руля». Есть проблема размытой ответственности за развитие автопрома на государственном уровне, что затрудняет выработку и реализацию единой стратегии.
Полная видеозапись пресс-конференции по ссылке: https://asroad.org/mediagallery/press-konferencziya-road-itogi-2025-i-prognozy-2026/
Для раздела «Прямая речь» мы подготовили расшифровку выступления и выделили главное, на что обратил внимание Президент РОАД.