PCD: Утечка дизеля с затонувшего контейнеровоза не затронет пляжи Пхукета
Утечка нефтепродуктов, произошедшая в результате крушения сухогруза SEALLOYD ARC у побережья Пхукета, не затронула пляжи острова – и не должна этого сделать.
Дизельное пятно находится к юго-западу от побережья острова, но непосредственно на пхукетских пляжах следов загрязнения нет. Это подтвердил Департамент контроля за загрязнением окружающей среды (PCD), входящий в Минприроды Таиланда.
Как следует из сообщения PR Phuket, сотрудники PCD уже дважды брали пробы воды на пляжах Ката, Ката-Ной, Карон, Най-Харн и Раваи. Ни в одном случае превышения безопасных показателей зафиксировано не было. Последний забор проб датируется 10 февраля.
«По результатам предварительной оценки качества морской воды (по пробам на местах) установлено, что качество прибрежных морских вод в районах пляжей Равай, Най-Харн, Ката-Ной, Ката-Яй и Карон по-прежнему соответствует нормативам качества прибрежных морских вод категории 4, предназначенных для рекреационного использования.
Согласно примененной PCD математической модели прогнозируемого распространения нефтяного пятна (Oil Map), загрязнение продолжит смещаться от места затопления судна в юго-западном направлении и уходить в открытое море, не достигнув в итоге побережья Таиланда», – цитирует PR Phuket заявление PCD от 11 февраля.
В отдельном сообщении, выпущенном 12 февраля операционным штабом ThaiMECC 3, говорится, что пробы воды на глубине 28 м в районе затопления SEALLOYD ARC (📍здесь) также не выявили отклонения от нормативных показателей.
На месте крушения судна продолжается работа по обеспечению безопасности судоходства и защите экосистемы. Кроме того, затонувший контейнеровоз был изучен на предмет установления места нахождения 14 контейнеров, маркированных как содержащих опасные грузы. Специалисты полагают, что контейнеры должны находиться вместе с судном на дне и сохранять герметичность грузов.
«Мы подчеркиваем, что данные грузы упакованы в герметичную тару в соответствии с международными стандартами перевозки и находятся на глубине 61 м, что делает вероятность воздействия на прибрежные районы в краткосрочной перспективе крайне низкой», – говорится в сообщении ThaiMECC.
Региональный штаб Центра защиты национальных интересов на море (ThaiMECC 3) установил зону безопасности радиусом 500 м вокруг места затопления судна. Рыболовным и туристическим судам следует избегать данного района для обеспечения безопасности персонала и оборудования.
«Оперативный штаб по ликвидации последствий инцидента подтверждает, что приоритетом остается безопасность населения и сохранность морских природных ресурсов, и заверяет, что будет продолжать прозрачное и регулярное информирование общественности о развитии ситуации», – добавляется в тексте.
Предыдущие материалы «Новостей Пхукета» про крушение SEALLOYD ARC читайте здесь и здесь.
Оригиналы заявлений PCD на тайском языке (со схемами, сканами документов и фото) доступны на странице ведомства здесь.
Фото: PCD, ThaiMECC 3
