Сертификат типа МС-21: интеграция отечественных полимерно-композитных материалов в силовые элементы оперения
Росавиация, выдав ПАО «Яковлев» одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта МС-21, санкционировала внедрение отечественных полимерно-композиционных материалов в силовые элементы кессонов киля и стабилизатора. Данное решение формализует завершение масштабного проекта по замене иностранных композитных материалов в конструкции оперения, что подтверждается пресс-службой ПАО «ОАК».
Процесс одобрения был успешно завершён в декабре 2025 года, и в сертификационных процедурах приняли участие высококвалифицированные специалисты Авиарегистра России, сертификационных центров ФГУП ГосНИИ ГА, СЦ ФАУ «ЦАГИ», ООО СЦ «МАТЕРИАЛ» и АО «НМЦ НОРМА».
Эти организации провели комплексные исследования, включающие математическое моделирование и натурные испытания, что обеспечило подтверждение соответствия новой конфигурации требованиям безопасности и эксплуатационным характеристикам.
Серийное производство кессонов киля и стабилизатора из российских композиционных материалов осуществляет АО «КАПО-Композит», входящее в структуру «АэроКомпозита» ПАО «Яковлев». В рамках кооперации по программе МС-21 предприятие обеспечивает выпуск силовых элементов хвостового оперения, что является ключевым элементом в реализации импортозамещения в авиастроении.
Ранее, в 2022 году, были одобрены изменения в сертификат типа МС-21, включающие установку двигателей ПД-14 и применение композитного крыла отечественного производства. Таким образом, в планерной части самолёта МС-21 все композитные материалы иностранного происхождения были успешно заменены на российские аналоги, что значительно повышает уровень технологической независимости и безопасности эксплуатации воздушного судна.
Текущий этап работ, связанный с интеграцией нового оборудования и систем, является важным этапом подготовки импортозамещённой версии МС-21 к коммерческой эксплуатации. ПАО «Яковлев», совместно с Росавиацией, продолжает реализацию комплексных мероприятий по сертификации данной конфигурации, что обеспечит соответствие самолёта современным требованиям и стандартам авиационной отрасли.