Привет друзья, принесли на ремонт весы коммерческие с названием Мера ВТ 40. Как видно по первому фото они очень долго хранились на складе или в подсобном помещении.
Действительно пыли тут слой вековой ), ну да ладно. Сказали что не работают, ну тогда начнём проверку. К сожалению владелец не положил провод питания или зарядное устройство которое питает эти весы. Давайте же глянем что написано на этикетках, возможно там есть подсказка какое нужно подать напряжение для того чтобы они заработали.
На наклеенной этикетке указано что весы питаются от 220 вольт с частотой 50 Герц. Весы с таким питанием встречаются довольно часто, но давайте перепроверим надпись на заборе с действительностью.
Как видите такой штекер не подходит для питания 220 вольт, такие штекера используются в низковольтных цепях. И как правило установленные такие разъёмы в блоках питания на 12, 9, 6 и 5 вольт.
На весах которые питаются от 220 вольт внутри весов стоит трансформатор, который понижает напряжение до нужного, поэтому мы позже проверим установлен ли он в этих весах. Но по всей вероятности нет.
В первую очередь я открою отсек с аккумуляторной батареей.
На этих весах установлен аккумулятор на 4 вольта, такие аккумуляторы очень не надёжны и часто выходят из строя. Особенно при низких температурах.
Далее я снимаю крышку весов для того чтобы убедится в отсутствии трансформатора в данных весах. Для этого я откручиваю 5 винтов и отключаю шлейф идущий на кнопки.
После снятия крышки, трансформатора я там не обнаружил. Так как у меня есть лабораторный блок питания, я подаю на вход 5 вольт и проверяю работу весов. И о чудо, весы оказываются работают.
Получается неисправности могут быть только следующие:
- Неисправен блок питания.
- Аккумуляторная батарея исчерпала свой ресурс.
Убедившись что весы работают я решил придать им достойный вид и помыл их. Смотрим результат.)
Как видите они стали как новые. Далее я хочу поменять неработающий аккумулятор на Li-Ion. Я соединяю параллельно 2 аккумулятора и соединяю их шинами при помощи специальной точечной сварки.
После того как шины приварены к аккумулятору, можно устанавливать их в отсек для аккумулятора.
После того как припаял провода к шинам я устанавливаю аккумуляторы в отсек и клею их при помощи термо-клея, для того чтобы они там не болтались.
Затем закручиваем 2 винта и крышка надежно зафиксирована. Теперь время проверки работы от нового аккумулятора. Для этого переворачиваем весы и включаем тумблер.
После включения тумблера, весы начали работать. Остаётся лишь одеть серебристую крышку на которой взвешивают продукты.
Как видите весы работают исправно. Но у такой простой замены аккумулятора есть 1 большой минус и вы должны об этом знать.
Минусы такой замены аккумулятора.
Дело в том что Li-Ion аккумуляторы работают в диапазоне 3.7 - 4.2 вольт. Если будет происходить перезаряд то они довольно быстро выйдут из строя.
На старом аккумуляторе написано что он на 4 вольта, но на самом деле плата весов подаёт напряжение примерно от 4.2 до 4.8 вольт. А для Li-Ion аккумуляторов это уже критично!!!
В идеале нужно устанавливать специальную плату которая будет контролировать ток заряда и напряжение для таких аккумуляторов, потому что даже 0.1 вольт способен сократить срок службы аккумулятора очень сильно.
Такую замену можно делать, но нужно не заряжать полностью аккумулятор, для того чтобы не получить перезаряд и выход из строя аккумулятора.
Более сложную замену - но правильную, при которой не возможно получить перезаряд я выпущу чуть позже. А пока на этом будем заканчивать статью т.к. она уже получилась довольно большая.
Подписывайся на канал для того что бы не пропустить новые материалы.
Ставь палец вверх, это важно для меня и мотивирует продолжать делится с вами опытом ремонта цифровой техники. А тем кто хочет посмотреть более детально снятое видео с этим ремонтом жми на слово ВИДЕО и переходи для просмотра. До скорого, пока.