В линейке Honda есть модели, которые не получить официально ни в России, ни в Европе, ни даже в Японии. Они создаются специально для азиатских рынков с их уникальными запросами. Honda Jade (в Китае — 杰德, Jiédé) — именно такой автомобиль. Это не универсал, не минивэн и не компактвэн, а нечто среднее: стильный, низкий, просторный и невероятно практичный. В Китае его производят с 2013 года, и до сих пор у этой модели есть преданные поклонники. Разберемся, чем интересен Honda Jade и стоит ли рассматривать его к ввозу в Россию.
Что такое Honda Jade? Позиционирование и место в линейке
Honda Jade построен на платформе Honda Civic девятого поколения, но с удлиненной колесной базой и совершенно иным кузовом. По сути, это универсал повышенной вместимости, который японские инженеры спроектировали специально для китайского рынка.
Главная особенность Jade — его компоновка салона. Это шестиместный автомобиль с формулой сидений 2+2+2. Второй ряд выполнен в виде двух раздельных кресел с подлокотниками — как в бизнес-классе. Третий ряд складывается в пол и предназначен для детей или недолгих поездок. Существуют и пятиместные версии, но именно шестиместная компоновка делает Jade уникальным предложением.
В Китае автомобиль выпускался с 2013 по 2020 год, после чего был снят с производства. Однако на вторичном рынке Поднебесной до сих пор множество свежих экземпляров 2018, 2019 и даже 2020 годов с минимальными пробегами. Именно эти машины сейчас активно вывозят в Россию.
Технические характеристики: гражданская платформа с необычным кузовом
Honda Jade базируется на платформе Honda Civic (FB), но с растянутой до 2760 мм колесной базой — это больше, чем у CR-V того же поколения.
Двигатели:
- 1.8 i-VTEC (R18Z6): Атмосферный бензиновый мотор объемом 1.8 литра, мощностью 141 л.с. Это классический, проверенный временем агрегат, известный своей надежностью, ресурсом и неприхотливостью. Работает в паре с 5-ступенчатым гидротрансформаторным «автоматом» (5AT) или вариатором CVT (для более поздних версий). Именно версия 1.8 AT — самая желанная для российского покупателя, так как гидромеханическая коробка значительно надежнее и ремонтопригоднее вариатора.
- 1.5 Turbo (L15B8): Турбированный двигатель мощностью 156 л.с., который ставился на рестайлинговые версии после 2017 года. Работает исключительно с вариатором CVT. Динамика лучше, расход ниже, но требования к топливу и маслу выше, а ресурс турбины и CVT — предмет дискуссий.
Габариты и размеры:
- Длина: 4660 мм
- Ширина: 1775 мм
- Высота: 1500 мм
- Колесная база: 2760 мм (ключевое преимущество!)
- Клиренс: 135 мм (главное ограничение)
Клиренс в 135 мм — это серьезный минус для российских дорог. Honda Jade — автомобиль исключительно для хорошего асфальта. Любой бордюр, лежачий полицейский или зимняя колея требуют предельной аккуратности.
Расход топлива:
- 1.8 AT: 8-10 л/100 км в городе, 6-7 л на трассе
- 1.5 Turbo CVT: 7-8 л в городе, 5-6 л на трассе
Китайские комплектации: максимум комфорта за разумные деньги
Китайский рынок предлагал Honda Jade в нескольких уровнях оснащения. Самые популярные комплектации:
Базовые версии:
- Тканевый салон
- Обычные галогенные фары
- Климат-контроль
- Камера заднего вида
- Мультимедиа с 7-дюймовым экраном
Топовые версии (Premium, Luxury):
- Кожаный салон с контрастной прострочкой
- Электропривод водительского сиденья
- Панорамная стеклянная крыша (визуально увеличивает пространство салона)
- Светодиодная оптика
- Бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя
- Электронный стояночный тормоз
- Система кругового обзора 360°
Особенность Jade — низкая посадка. Водитель сидит почти как в легковом автомобиле, а не как в кроссовере. Это нравится тем, кто ценит управляемость, но может быть непривычно для поклонников высоких автомобилей.
Почему Honda Jade выгодно привезти из Китая в Россию?
- Мощность двигателя менее 160 л.с.: Оба двигателя — и 1.8 (141 л.с.), и 1.5 Turbo (156 л.с.) — имеют мощность ниже пороговых 160 л.с. Это означает льготный утилизационный сбор при ввозе в Россию. Экономия при растаможке может составлять до 900 000 рублей по сравнению с более мощными одноклассниками.
- Уникальная компоновка салона: Шестиместная версия 2+2+2 — это практически бизнес-джет на колесах. Два раздельных кресла второго ряда с подлокотниками создают уровень комфорта, недоступный обычным универсалам и кроссоверам. При этом третий ряд можно сложить и получить огромный багажник.
- Надежность и ремонтопригодность: Двигатель R18 и 5-ступенчатый «автомат» — одна из самых беспроблемных связок в истории Honda. Эти агрегаты тысячами ездят по России, запчасти доступны, сервисы знают их вдоль и поперек.
- Доступная цена на вторичном рынке Китая: Honda Jade в Китае — не премиум и не коллекционная редкость. Это массовая модель, которая быстро теряет в цене. Хороший экземпляр 2018-2020 года можно привезти в РФ за 1,2–1,5 млн рублей. С учетом доставки и растаможки итоговая цена в России получается крайне конкурентной.
- Эксклюзивность: На дорогах России Honda Jade — редкий гость. Это автомобиль для тех, кто не хочет сливаться с потоком.
Ключевые отличия и сложности для российского покупателя
- Клиренс: Это главный минус. 135 мм — катастрофически мало для российских реалий. Установка проставок или пружин с увеличенным подъемом возможна, но ухудшает управляемость и ресурс подвески. Jade — машина строго для города с идеальными дорогами.
- Русификация: Штатная мультимедиа на китайском языке без поддержки Apple CarPlay и Android Auto (на ранних версиях). Русификация Honda Jade требует замены головного устройства или установки дополнительного блока. Стоимость — от 15 000 до 30 000 рублей в зависимости от сложности и совместимости.
- Возраст модели: Производство Jade завершено в 2020 году. Самые свежие экземпляры уже имеют возраст 4-5 лет. Это не «новый» автомобиль в прямом смысле слова, а свежий «китаец» с пробегом. Важно тщательно проверять историю машины.
- Запчасти: Кузовные элементы, оптика, детали салона — специфические, под заказ. Доставка из Китая может занимать от 2 до 6 недель. Механика и ходовая — унифицированы с Civic, проблем нет.
- Третий ряд: Он рассчитан на пассажиров ростом до 160-165 см. Взрослому человеку выше среднего роста там будет тесно. Это скорее «аварийный» третий ряд или место для детей.
Тюнинг и аксессуары: индивидуализация Jade
Honda Jade — популярный объект для тюнинга в Китае и Таиланде. Владельцы часто:
- Устанавливают заниженную подвеску (хотя в России актуальнее обратное)
- Меняют диски на легкосплавные большего диаметра (18-19 дюймов)
- Ставят обвесы Mugen или Modulo
- Тонируют задние фонари
- Улучшают шумоизоляцию (заводская — средняя)
В России владельцы Jade в первую очередь озабочены увеличением клиренса и русификацией.
Отзывы владельцев: плюсы и минусы глазами реальных людей
Положительные отзывы (+):
- «Огромный салон при компактных внешних размерах. Задние пассажиры живут в бизнес-классе».
- «Надежный мотор 1.8 и классический автомат — то, что нужно для России».
- «Расход 8-9 литров по городу для такого просторного авто — отлично».
- «Машина очень редкая, все на парковках подходят, спрашивают, что за зверь».
- «Управляется как легковушка, в повороты заходит великолепно».
Отрицательные отзывы (-):
- «Клиренс — жесть. Каждый лежачий полицейский — квест».
- «Штатная магнитола только на китайском, пришлось менять».
- «Третий ряд — только для детей, взрослым там тесно».
- «Шумоизоляция слабая, нужно делать дополнительную».
- «Свежих машин уже нет, только 2019-2020 годы».
Итог: для кого этот автомобиль?
Honda Jade из Китая — это идеальный выбор для тех, кто:
✅ Живет в городе с хорошими дорогами или готов мириться с низким клиренсом.
✅ Ценит просторный салон и комфорт задних пассажиров.
✅ Хочет получить надежный японский автомобиль с классическим «автоматом».
✅ Ищет что-то необычное и редкое на российских дорогах.
✅ Хочет сэкономить на утильсборе благодаря двигателю до 160 л.с.
Этот автомобиль НЕ подойдет, если:
❌ Вам нужен высокий клиренс для зимних колей и грунтовок.
❌ Вы регулярно возите взрослых пассажиров на третьем ряду.
❌ Вы ищете новый автомобиль (Jade с конвейера уже не сходит).
❌ Вы не готовы заниматься русификацией и поиском редких кузовных запчастей.
Заключение
Honda Jade — один из самых необычных автомобилей, которые можно привезти из Китая. Это не универсал, не минивэн и не хетчбэк. Это автомобиль-настроение, созданный для тех, кому тесно в рамках стандартных классов.
При всей своей нишевости Jade предлагает редкое сочетание: компактные городские размеры, невероятно просторный салон с раздельными креслами второго ряда, надежную моторную гамму и выгодные условия ввоза в Россию.
Главный компромисс — клиренс. Но если вы готовы с ним смириться, Honda Jade подарит вам уровень комфорта и уникальности, который не предложат новые кроссоверы за те же деньги.
Хотите рассчитать стоимость доставки и растаможки Honda Jade из Китая?
Наши специалисты помогут подобрать автомобиль с проверенной историей, нужным двигателем (1.8 AT — наш фаворит) и оптимальной комплектацией. Организуем осмотр в Китае, доставку в Россию, таможенное оформление и качественную русификацию мультимедиа.
[ПЕРЕЙТИ К РАСЧЕТУ СТОИМОСТИ HONDA JADE С ДОСТАВКОЙ В РФ]
P.S. Было полезно? Ставь Лайк и подписывайся на канал!