». В традиционном двигателе зона максимального энерговыделения находится вблизи ВМТ, где у КШМ зона минимальной эффективности(это, как на велосипеде прилагать основное усилие, когда педаль находится вверху, и в тот момент, когда необходимо приложить усилия, сил нет). Такой принцип работы ДВС обусловлен неконтролируемым процессом горения в камере сгорания. При повышении давления из-за разницы температуры газ конденсируется (молекулы газа теряют энергию и сближаются, образуются капли топлива с кислородом). Таким катализатором конденсации в прогретом двс - охлажденный смесью клапан впускной клапан. Например на холодную вся камера является источником конденсации и двс работает с низким кпд. При воздействии высокого давления и температуры кислород диссонирует на атомы, высокое давление вызывает скачок температуры с самовоспламенением. Детонационное горение вызывает цепную реакцию, выжигает основное топливо, создает высокую температуру и давление выдавливает часть газов выдавливает в карт
Представляю Вам инновационную технологию «Дросель КПД
12 февраля12 фев
13
3 мин