Найти Π² Π”Π·Π΅Π½Π΅
ΠΠ’Π’ΠžΠ‘ΠΠ›ΠžΠ "Π’Π•ΠœΠŸ-А"

🚨 Π›ΠžΠ’ ДНЯ β€” Toyota Mark II 1984 Π² Π΄Π΅Ρ€Π·ΠΊΠΎΠΌ стилС босодзоку

! ▢️ ВсСм ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Ρ‚! На японских Ρ‚ΠΎΡ€Π³Π°Ρ… появился Π½Π΅ просто Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ сСдан β€” Π° ΠΆΠΈΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ яркой ΡƒΠ»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΡΡƒΠ±ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΡƒΡ€Ρ‹. На ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°ΠΆΡƒ выставлСн Toyota Mark II (E‑GX71) 1984 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ стилС босодзоку / kaido‑racer. πŸ“ МодСль: Toyota Mark II (ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² E‑GX71) πŸ“ БСрия: 5‑С (X70), Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΎΡΡŒ с 1984 ΠΏΠΎ 1988 Π³Π³. πŸ“ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ: рядный 6‑цилиндровый Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 1G‑EU, 2.0 Π» πŸ“ ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 130 Π».с. (для Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ) πŸ“ ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°: мСханичСская 5‑ступСнчатая (МКПП) πŸ“ ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°: 2660 ΠΌΠΌ πŸ“ Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹: 4690 Γ— 1690 Γ— 1385 ΠΌΠΌ πŸ“ Π ΡƒΠ»ΡŒ: ΠΏΡ€Π°Π²Ρ‹ΠΉ ❗️ Бтартовая Ρ†Π΅Π½Π°: 1 600 000 Β₯ (~850 000 β‚½) πŸ’₯ Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ босодзоку? Π­Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ просто Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ β€” это Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° самовыраТСния ΠΈ Π±ΡƒΠ½Ρ‚Π°, ΠΊΠΎΡ€Π½ΠΈ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π² японской ΡƒΠ»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΡƒΡ€Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π΅ΠΊΠ°. Для босодзоку/kaido‑racer Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹: πŸ“ «Акулий нос» (shark nose) β€” сильно вытянутый ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ свСс; πŸ“ Π­ΠΊΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ клирСнс β€” ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ низкая посадка, ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° Β«Π² ΠΏΡƒΠ·ΠΎΒ»; πŸ“ Π¨ΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ β€” часто ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΡŒ большиС диски;

🚨 Π›ΠžΠ’ ДНЯ β€” Toyota Mark II 1984 Π² Π΄Π΅Ρ€Π·ΠΊΠΎΠΌ стилС босодзоку! ▢️

ВсСм ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Ρ‚! На японских Ρ‚ΠΎΡ€Π³Π°Ρ… появился Π½Π΅ просто Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ сСдан β€” Π° ΠΆΠΈΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ яркой ΡƒΠ»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΡΡƒΠ±ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΡƒΡ€Ρ‹. На ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°ΠΆΡƒ выставлСн Toyota Mark II (E‑GX71) 1984 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ стилС босодзоку / kaido‑racer.

πŸ“ МодСль: Toyota Mark II (ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² E‑GX71)

πŸ“ БСрия: 5‑С (X70), Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΎΡΡŒ с 1984 ΠΏΠΎ 1988 Π³Π³.

πŸ“ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ: рядный 6‑цилиндровый Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 1G‑EU, 2.0 Π»

πŸ“ ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 130 Π».с. (для Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ)

πŸ“ ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°: мСханичСская 5‑ступСнчатая (МКПП)

πŸ“ ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°: 2660 ΠΌΠΌ

πŸ“ Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹: 4690 Γ— 1690 Γ— 1385 ΠΌΠΌ

πŸ“ Π ΡƒΠ»ΡŒ: ΠΏΡ€Π°Π²Ρ‹ΠΉ

❗️ Бтартовая Ρ†Π΅Π½Π°: 1 600 000 Β₯ (~850 000 β‚½)

πŸ’₯ Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ босодзоку?

Π­Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ просто Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ β€” это Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° самовыраТСния ΠΈ Π±ΡƒΠ½Ρ‚Π°, ΠΊΠΎΡ€Π½ΠΈ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π² японской ΡƒΠ»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΡƒΡ€Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π΅ΠΊΠ°. Для босодзоку/kaido‑racer Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹:

πŸ“ «Акулий нос» (shark nose) β€” сильно вытянутый ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ свСс;

πŸ“ Π­ΠΊΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ клирСнс β€” ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ низкая посадка, ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° Β«Π² ΠΏΡƒΠ·ΠΎΒ»;

πŸ“ Π¨ΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ β€” часто ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΡŒ большиС диски;

πŸ“ АгрСссивная аэродинамика ΠΈ яркая ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΎ внСшнСм Π²ΠΈΠ΄Π΅.

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Mark II β€” ΠΈΠ΄Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ для ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π°, Ρ„Π°Π½Π°Ρ‚Π° японского Ρ€Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎβ€‘Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΡ‚ΠΎ Ρ…ΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒ Π² Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅ настоящий Π°Ρ€Ρ‚β€‘ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ Π½Π° колёсах.

❗️ ΠžΠ‘Π’ΠΠ’Π¬Π’Π• Π—ΠΠ―Π’ΠšΠ£ Π’ TELEGRAM

❗  8-4232-8000-22

-2
-3
-4
-5
-6