Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТВ МЭТР

Обгон ценой жизни: в новом выпуске «На одной волне» разобрали главные мифы о «встречке»

На телеканале МЭТР стартовал новый сезон программы «На одной волне». Очередной выпуск был посвящён одной из самых смертельно опасных тем на дороге — выезду на встречную полосу. Гостями программы стали начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции МВД по Марий Эл Марина Булдакова и тренер по контраварийной подготовке Владимир Москвин. В прямом эфире разобрали трагическую статистику, физику манёвра и психологию водителей.
Только за минувший год на встречной полосе в регионе произошло 80 аварий. В каждом втором случае водители шли на обгон умышленно, игнорируя знаки и разметку. В результате ДТП погибли 15 человек и более 160 участников движения получили травмы различной степени тяжести.
Страшным примером стала декабрьская трагедия в Моркинском районе, где 20-летний водитель при обгоне снегоуборочной техники столкнулся со школьным автобусом. Погиб сам молодой человек, а также двое его пассажиров, один из которых был несовершеннолетним

На телеканале МЭТР стартовал новый сезон программы «На одной волне». Очередной выпуск был посвящён одной из самых смертельно опасных тем на дороге — выезду на встречную полосу. Гостями программы стали начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции МВД по Марий Эл Марина Булдакова и тренер по контраварийной подготовке Владимир Москвин. В прямом эфире разобрали трагическую статистику, физику манёвра и психологию водителей.

Только за минувший год на встречной полосе в регионе произошло 80 аварий. В каждом втором случае водители шли на обгон умышленно, игнорируя знаки и разметку. В результате ДТП погибли 15 человек и более 160 участников движения получили травмы различной степени тяжести.

Страшным примером стала декабрьская трагедия в Моркинском районе, где 20-летний водитель при обгоне снегоуборочной техники столкнулся со школьным автобусом. Погиб сам молодой человек, а также двое его пассажиров, один из которых был несовершеннолетним.

Владимир Москвин наглядно развеял миф о безопасности обгона при видимости 200 метров (формально разрешённой правилами). Его расчёты показали: при разнице скоростей в 30–40 км/ч обгон длится 12–15 секунд, за это время обгоняющий проезжает около 450 метров, а встречный автомобиль за те же секунды преодолевает аналогичное расстояние. Необходимый «просвет» для безопасного манёвра должен составлять около километра.

– Правила написаны кровью, – подчеркнул эксперт. — Но, если вы едете 100 км/ч, а навстречу — такой же поток, сближение происходит со скоростью 54 метра в секунду. В таких условиях надеяться на удачу — самоубийство.

Марина Булдакова напомнила, что в прошлом году к ответственности за выезд на «встречку» привлечено почти четыре тысячи водителей. Если нарушение зафиксировали камеры, то штраф составляет 7 500 рублей, при остановке инспектором водителю грозит лишение прав.

– Если в машине находятся дети, забудьте об обгоне как о манёвре. Вы не знаете, какой водитель едет навстречу, — обратилась к зрителям Марина Булдакова.

Ранее МЭТР сообщал, что в Марий Эл грузовик, летевший «по встречной», спровоцировал аварию.