Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Маршруты-призраки: штрафы за невозможность отследить автобусы хотят ввести в крае

Вопрос о том, что перевозчиков надо штрафовать, если их автобусы не отслеживаются, подняли депутаты Хабаровского района. Они отметили, что передача мониторинговой информации с помощью ГЛОНАСС о местоположении транспорта в навигационно-информационную систему обеспечивает контроль за соблюдением расписания и регулярностью перевозок. Но не все предприниматели эти данные передают, хотя должны. Причина в том, что никакого наказания за данное нарушение сейчас в КоАП края не прописано. - Наличие такого правового пробела снижает эффективность контроля, создает риски для обеспечения безопасности, регулярности и качества пассажирских перевозок и не соответствует системному подходу к регулированию отрасли. Объективный контроль возможен только при условии своевременной и полной передачи мониторинговой информации в информационную навигационную систему, - подчеркнули депутаты Хабаровского района. Если местоположение автобусов будет корректно отслеживаться, то и пассажиры смогут заранее узнать, где н

Вопрос о том, что перевозчиков надо штрафовать, если их автобусы не отслеживаются, подняли депутаты Хабаровского района. Они отметили, что передача мониторинговой информации с помощью ГЛОНАСС о местоположении транспорта в навигационно-информационную систему обеспечивает контроль за соблюдением расписания и регулярностью перевозок. Но не все предприниматели эти данные передают, хотя должны. Причина в том, что никакого наказания за данное нарушение сейчас в КоАП края не прописано.

- Наличие такого правового пробела снижает эффективность контроля, создает риски для обеспечения безопасности, регулярности и качества пассажирских перевозок и не соответствует системному подходу к регулированию отрасли. Объективный контроль возможен только при условии своевременной и полной передачи мониторинговой информации в информационную навигационную систему, - подчеркнули депутаты Хабаровского района.

Если местоположение автобусов будет корректно отслеживаться, то и пассажиры смогут заранее узнать, где находится их транспорт и в какое время выходить на остановку. Однако наказывать перевозчиков, не передающих данные через ГЛОНАСС, предлагается разумно. Ведь проблема может быть в техническом сбое, и предприниматель будет в этой ситуации не виноват.

- Правонарушением признается непрерывное отсутствие передачи данных продолжительностью более 30 минут в течение одного рейса. Этот критерий позволяет отсечь кратковременные технические проблемы. Ответственность не наступает, если отсутствие передачи информации вызвано документально подтвержденным прекращением функционирования информационной системы навигации или сетей электросвязи. Данный подход заменяет субъективную оценку вины перевозчика на проверку объективных факторов, - подчеркнули депутаты.

Наказывать нарушителей предлагается либо предупреждением, либо административным штрафом. Сумма будет варьироваться. Для должностных лиц она составит от 3 тысяч до 5 тысяч рублей; для ИП – от 5 до 25 тысяч; для юрлиц – от 25 до 40 тысяч рублей.

- Это создаст реальный правовой механизм для обеспечения постоянного контроля за движением транспортных средств, что является необходимой основой для соблюдения расписания, минимизации количества невыполненных рейсов и повышения предсказуемости перевозок для населения, - отметили депутаты Хабаровского района.

Также понимание местоположения транспорта позволит спецслужбам оперативно принять меры, если произойдет авария с участием автобуса или другая внештатная ситуация. Сейчас вопрос о введении административной ответственности находится в процессе общественных обсуждений.

Напомним, штрафы для перевозчиков за отмену рейсов и сбои в расписании появились в Хабаровском крае. Также наказание последует за несвоевременное уведомление об изменении тарифов.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru