Найти в Дзене

🌊 Интервью с покорителем морей — Региной

Сегодня у нас крутое интервью с настоящей покорительницей морей — Региной. 🔹 На каком судне и в какой должности вы работали? — Я работаю в компании Azamara Cruises в должности Payroll Officer. Начинала свой путь в 2021 году с позиции в баре, затем отработала два контракта в департаменте Guest Relations. После этого получила повышение и перешла в финансовый отдел. 🔹 Что входило в ваши обязанности? — На текущей позиции я занимаюсь расчетом заработной платы крю судна, на котором работаю, а также веду работу со счетами крю на борту. 🔹 Как вы узнали о работе на лайнерах? — О работе на круизных лайнерах я узнала еще в студенческие годы. В интернете было много информации, но решилась уехать работать в море не сразу — только спустя несколько лет работы на берегу. 🔹 Помните свой первый день на корабле? — Да, помню. 2021 год все еще был послепандемийным, и обязательным условием при посадке на судно был двухнедельный карантин. Поэтому мой первый день и последующие 13 дней прошли в ка

🌊 Интервью с покорителем морей — Региной

Сегодня у нас крутое интервью с настоящей покорительницей морей — Региной.

🔹 На каком судне и в какой должности вы работали?

— Я работаю в компании Azamara Cruises в должности Payroll Officer.

Начинала свой путь в 2021 году с позиции в баре, затем отработала два контракта в департаменте Guest Relations. После этого получила повышение и перешла в финансовый отдел.

🔹 Что входило в ваши обязанности?

— На текущей позиции я занимаюсь расчетом заработной платы крю судна, на котором работаю, а также веду работу со счетами крю на борту.

🔹 Как вы узнали о работе на лайнерах?

— О работе на круизных лайнерах я узнала еще в студенческие годы. В интернете было много информации, но решилась уехать работать в море не сразу — только спустя несколько лет работы на берегу.

🔹 Помните свой первый день на корабле?

— Да, помню. 2021 год все еще был послепандемийным, и обязательным условием при посадке на судно был двухнедельный карантин.

Поэтому мой первый день и последующие 13 дней прошли в каюте. Однако никто не жаловался: нас разместили в гостевых каютах с балконом, и это время можно было посвятить отдыху. При этом карантин никак не повлиял на заработную плату.

🔹 Сложно ли получить повышение на борту?

— Повышение на борту возможно, но важно понимать, что оно зависит не только от количества отработанных контрактов.

Руководство обращает внимание на инициативность и умение эффективно взаимодействовать с коллегами и гостями. Также учитываются рекомендации предыдущих руководителей.

🔹 Самая большая сложность работы в море?

— Отсутствие выходных и высокий темп. Нужно уметь сохранять ресурс и не выгорать. Работа в море — это не отпуск, а полноценная система с правилами.

🔹 Есть ли развлечения на борту?

— Да, на борту есть возможности для отдыха. Есть Crew bar, где можно отдохнуть и встретиться с коллегами после работы.

Компания также регулярно устраивает тематические вечеринки, а во время стоянок в портах мы можем принимать участие в интересных экскурсиях.

🔹 Какие страны вы посетили за контракт?

— За время работы я посетила практически всю Северную и Южную Европу, многие страны Азии, а также Австралию, Новую Зеландию и Южную Африку.

🔹 Как проводили свободное время?

— В свободное время я всегда старалась выйти в порт, прогуляться, познакомиться с новым местом, попробовать местную кухню.

Если это был день в море, то перерывы посвящала отдыху и дневному сну.

🔹 Откуда брать на всё силы?

— Очень важно понимать свою мотивацию и цель работы в море, ведь на большинстве позиций нет ни одного выходного за контракт.

Необходимо грамотно распределять физические и эмоциональные ресурсы, чтобы сохранять баланс и не выгорать.

🔹 Были у вас на судне друзья?

— Конечно. Экипаж интернациональный, у каждого свои особенности и культурные различия, но уважение друг к другу помогает выстраивать хорошие отношения.

На корабле особенно ценится поддержка — в сложные моменты именно друзья помогают справиться со стрессом.

🔹 Вернетесь на суда после отпуска?

— Да, после отпуска планирую вернуться на новый контракт.

🔹 Какие советы вы дали бы будущим крю?

— Верить в себя и не отказываться от своей цели работать в море, если она действительно откликается.

Этот опыт остается на всю жизнь, дает профессиональный рост и закаляет характер.

-2
-3
-4
-5