Беспилотные грузовики доказывают, что дальнобойные грузы могут работать автономно, превышая лимит вождения человека.
Компания по беспилотным технологиям Aurora Innovation сообщила, что ее беспилотные грузовики теперь могут проехать более 1000 миль (более 1600 км.), что превышает законные пределы для водителей-людей.
В дополнение к этому достижению компания, базирующаяся в Питтсбурге, объявила, что совершила 250 000 миль без водителя на своих грузовиках.
«Это больше, чем технологическое достижение. Это рассвет сверхчеловеческого будущего для грузов", - сказал соучредитель и генеральный директор Aurora Крис Урмсон.
Aurora Innovation развернула свои беспилотные грузовики, некоторые с человеком-наблюдателем на борту, на маршрутах между Далласом и Хьюстоном, Форт-Уэртом и Эль-Пасо, Эль-Пасо и Фениксом, Форт-Уэртом и Фениксом, Ларедо и Далласом.
Это достижение представляет значительный интерес для его клиентов, в которые входят такие тяжеловесы, как Uber Freight, FedEx, Werner и Schneider. С сокращением времени транзита вдвое, Aurora Innovation уже добавила Hirschbach в свой длинный список партнеров, которые будут использовать беспилотные грузовики на маршруте Форт-Уэрт-Феникс.
На данный момент Aurora развернула 30 грузовиков, 10 из которых работают автономно. Компания также объявила о планах расширить этот парк до более чем 200 грузовиков к концу этого года.
Расширение Aurora своих беспилотных маршрутов было ускорено новым выпуском программного обеспечения, которое позволяет ее автономной системе ориентироваться в различных географических регионах и погодных условиях на юге США. Компания планирует расширить операции без водителей до одиннадцати штатов.