Привет, друзья! В 2026 году сесть за руль новой иномарки — всё равно что купить лошадь с алмазной подковой. Цены ускакали вдаль, и виной тому — двойной удар: НДС 22% и новая индексация утильсбора.
Теперь утильсбор — это настоящая лотерея, где главный выигрыш — в квитанции. Формула учитывает не только возраст и объём, но и мощность двигателя. Для машин с мотором от 160 л.с. сбор взлетает до сотен тысяч, а то и миллионов рублей. Вывод прост: лошадиные силы теперь стоят как скаковые лошади.
Что ждёт нас в салонах?
Роскошь по принуждению: мощные импортные авто (европейские, японские) реально могут превратиться в предмет роскоши. Их ввоз резко сократится, цены взлетят на 10-15%.
Золотые 159 «лошадок»: машины с мотором до 160 л.с. — новые народные любимцы. На них сохранился льготный сбор (всего 3-5 тыс. рублей). Спрос на них будет зашкаливать.
Вторичка в цене: пока выбор ещё есть, но цены на б/у к весне обещают подрасти на 3-5%. Ловите момент, если ищете вариант.
Вывод: Машиной для всех останутся только маломощные или отечественные модели (на них утильсбор компенсируют). Всё остальное стремительно катится в сегмент "роскошь".
Хочешь знать, куда катится мир, рубль и твой кошелёк? Подписывайся на Темпсона! Будем разбирать макроэкономику с улыбкой, а кризисы — с крепким словцом.