Найти в Дзене
EV Start

«Автотор» приступил к сборке Deepal

О начале производства батарейных машин премиального cуббренда китайской компании Changan сообщает «РГ». Пока на конвейере калининградского завода производят две модели Deepal — кроссовер G318, сборка которого стартовала ещё в октябре 2025 года, и кросс-хетчбэк S07. Согласно ОТТС, оформленным дочерней компанией «Автотор-транс», оба автомобиля являются гибридами с силовыми установками последовательного типа. Deepal S07 относится к среднеразмерному классу и оснащен ДВС/генератором мощностью 90 л.с., 238-сильным электромотором (30-минутная мощность 75 кВт) и тяговой батареей, которая обеспечивает запас хода на электричестве до 285 км. Анонсированный ещё летом 2025 года Deepal G318 стилизован под большой внедорожник. Подробностей о российской спецификации пока нет, но в Китае гибридный G318 выпускается в моно- и полноприводной версиях с электромоторами мощностью 252 или 430 л.с. соответственно. Запас хода на электротяге... подробнее #evstartnews

«Автотор» приступил к сборке Deepal

О начале производства батарейных машин премиального cуббренда китайской компании Changan сообщает «РГ». Пока на конвейере калининградского завода производят две модели Deepal — кроссовер G318, сборка которого стартовала ещё в октябре 2025 года, и кросс-хетчбэк S07. Согласно ОТТС, оформленным дочерней компанией «Автотор-транс», оба автомобиля являются гибридами с силовыми установками последовательного типа.

Deepal S07 относится к среднеразмерному классу и оснащен ДВС/генератором мощностью 90 л.с., 238-сильным электромотором (30-минутная мощность 75 кВт) и тяговой батареей, которая обеспечивает запас хода на электричестве до 285 км.

Анонсированный ещё летом 2025 года Deepal G318 стилизован под большой внедорожник. Подробностей о российской спецификации пока нет, но в Китае гибридный G318 выпускается в моно- и полноприводной версиях с электромоторами мощностью 252 или 430 л.с. соответственно. Запас хода на электротяге... подробнее #evstartnews