Американский седан киллера Виктора Багрова появлялся в фильме редко, но запомнился на десятилетия. Рассказываю о себе и судьбе после съёмок.
Меня зовут Lincoln Continental. Седьмое поколение, 1984 год выпуска. В фильме "Брат" я был машиной киллера Татарина. Появлялся эпизодически, но врезался в память сильнее многих героев. Знаете почему? Сейчас расскажу свою историю.
Почему меня выбрали на роль
Алексею Балабанову нужна была машина для профессионального киллера. Не простого бандита с джипом, а человека старой школы со статусом. В 1997 году в Питере таких автомобилей почти не было.
Я подошёл идеально. Американский седан премиум-класса с дизайном который невозможно спутать. Длинный капот, скошенный багажник, квадратные фары. Смотрелся инородно. Именно это и нужно было режиссёру.
Версия с которой я снимался — Continental Givenchy Designer Series. Спецверсия с доплатой 3100 долларов к базовым 23000. Кожаный салон, особая окраска, хромированные детали. Татарин вряд ли знал что рулит такой модной машиной.
Что во мне особенного
Под капотом у меня дизельный мотор BMW 2.4 литра турбо на 114 лошадок. Да, американец с немецким сердцем. Lincoln в 80-х экспериментировал с дизелями, заключил контракт с BMW. Таких машин выпустили всего 1500 штук за 1984-1985 годы.
Расход около 10 литров на сотню в городском цикле. Для седана массой 1.7 тонны неплохо. Правда динамика так себе, до сотни около 16 секунд. Но киллеру уровня Татарина не нужны уличные гонки. Ему нужна солидность и статус, чтобы вызывать уважение одним видом.
Главная фишка — скошенный багажник в стиле "bustle-back". Lincoln хотел сделать что-то уникальное в ответ Cadillac Seville с похожим дизайном. Получилось спорно. Кто-то называл это элегантностью, кто-то уродством. Зато запоминающееся.
Машина как часть образа
Балабанов умел создавать образы через детали. Татарин одет в черное пальто купленное костюмером в Германии. Ездит на редком американце с немецким мотором.
Всё подчёркивает персонажа. Профессионал старой школы. Не шумный бандит на Jeep, а опытный киллер который держит статус. Я стал продолжением этого образа на четырёх колёсах.
Помните сцену где камера движется вместе с машиной по питерским улицам? Длинный капот, тяжёлый ход, солидность. Зритель сразу понимает кто за рулём. Без единого слова.
Как я попал в Россию
Моя история началась в Новом Орлеане. Там меня купили в 1984 году. Как именно я оказался в России точно неизвестно, но в 90-х я уже был на Ленфильме среди реквизита.
Балабанов выбрал меня из нескольких машин. Нужен был американец с характером. Проверил, завёлся, поехал. Годится. Съёмки прошли за 31 день с минимальным бюджетом, дизель BMW работал как часы.
После съёмок меня выкупил энтузиаст Андрей, работавший на Ленфильме. Он сохранил машину, ухаживал за ней. В 2000 году подарил другу Максиму. С тех пор я в частной коллекции.
Где я сейчас
Нахожусь в частной коллекции в России. Состояние хорошее, пробег около 180 тысяч километров. Для Lincoln с мотором BMW это детство, дизели ходят по 400-500 тысяч при правильном уходе.
Салон сохранился, кожа Givenchy на месте. Скошенный багажник в идеале. Регулярное ТО, замена масла, никаких серьёзных поломок. Владелец бережёт как память о культовом фильме.
Стоимость сейчас около 1.5-2 миллионов рублей. Обычный Continental 7-го поколения без киношной истории стоит 500-700 тысяч. За участие в "Брате" цена утраивается. Культовый статус дорого стоит.
Почему меня помнят
Парадокс кино. Экранного времени мало, но образ сильный. Lincoln из "Брата" стал культовым автомобилем российского кино наравне с "Волгой" из "Берегись автомобиля" и "Жигулями" из комедий Гайдая.
Причина проста, правильный кастинг машины под персонажа. Татарин был профессионалом старой школы. Киллер с солидным статусом. Мне дали роль его продолжения на четырёх колёсах. Образ сложился без лишних слов.
Балабанов понимал что машина персонажа должна говорить о нём без диалогов. Редкий американец для профессионального киллера. Просто, понятно, запоминается навсегда.
Шутилин
По правде говоря, правильная машина в кадре работает сильнее диалогов.
Парадокс. Таких Lincoln выпустили 1500 штук с дизелем BMW. Редкая машина для редкого персонажа. Балабанов это понимал и использовал на сто процентов.
Какая машина из российского кино 90-х запомнилась вам сильнее — мой Lincoln Татарина или Jeep Круглого из "Брата"? Или может ГАЗ-24 из "Бумера"?
Так же рекомендуем:
Штраф за перевозку ребёнка без кресла в 2026 году вырос. Теперь это половина стоимости самого кресла