Расскажу вам пошагово... Это случилось давно, 24 августа 1981 года. В небе на Дальнем Востоке столкнулись гражданский самолёт и бомбардировщик. Из 38 человек, находившихся на обоих воздушных судах, выжила чудом лишь 20-летняя Лариса Савицкая. Упав с 5-километровой высоты, она трое суток провела в тайге, пока её не обнаружили спасатели.
Катастрофа, о которой молчали
Представьте, что лишь спустя четыре года, в 1985 году, в стране узнали о катастрофе - почему-то из газеты "Советский спорт". Но сообщение было странным: в нём говорилось о том, что с высоты пять тысяч метров с самодельного летательного аппарата упала девушка, и ей удалось выжить. И это в 1985 году, объявленном годом перестройки и гласности!
Что же тогда произошло? В небе столкнулись два самолёта: пассажирский самолёт Ан-24, выполнявший рейс по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Благовещенск, и бомбардировщик Ту-16К, который вылетел на разведку погоды с военного аэродрома Завитинск.
Эксперты потом выяснили главную причину катастрофы. Военные и гражданские службы не успели договориться вовремя. Когда военные узнали об отсрочке вылета пассажирского Ан-24, информация уже не могла быстро дойти из одного ведомства в другое. Поэтому пересечение воздушных трасс бомбардировщика и гражданского самолёта пришлось планировать с минимальным расстоянием между ними. Экипажи в небе допустили ошибки: гражданский самолёт немного отклонился от курса, а военные пилоты сообщили неточную высоту, завысив ее на сотню метров. Они активировали автопилот и закрыли окна, чтобы солнце не мешало. В результате самолеты столкнулись в ясном небе при отличной видимости.
Из 27 пассажиров и пяти членов экипажа Ан-24 удалось выжить лишь Ларисе Савицкой. Около трёх суток, раненная после падения с высоты, она ждала помощь, но она всё не приходила. Оказалось, что из-за испортившейся погоды к месту падения самолёта вертолёты смогли пробиться лишь на второй день.
Глазам поисковиков предстала страшная картина: искорёженные обломки самолёта, на деревьях - изувеченные останки людей. Обнаружили женщину, которая, судя по всему, не погибла после падения, и, если бы помощь подоспела вовремя, она могла бы выжить. Лишь на третьи сутки удалось найти единственную оставшуюся в живых пассажирку, и спасатели не могли поверить своим глазам.
Между небом и землей: Как Лариса избежала смерти
Двадцатилетняя Лариса, студентка пединститута, летела на Ан-24 со своим мужем Владимиром, который учился в медицинском вузе, из свадебного путешествия. Они поженились ещё весной 1981 года, но из-за экзаменов и практики решили перенести его на август. Погостили у родственников супруги во Владивостоке, слетали к родственникам Володи в Комсомольск и возвращались домой в Благовещенск.
Их рейс №811 по метеоусловиям задерживали на несколько часов, а когда наконец объявили посадку, салон лайнера оказался полупустым - некоторые пассажиры сдали билеты. Места у супругов были в центре салона, однако они решили пересесть в хвост самолёта.
Намаявшись в аэропорту, девушка почти сразу заснула.
Её пробуждение было страшным: от сильного удара она вылетела в проход. Вначале Лариса услышала крики и вой пассажиров, повернулась к мужу и поняла, что он мёртв. Над головой зияло небо: бомбардировщик снёс Ан-24 крышу.
Потом девушка вспомнила, что страх вдруг исчез, её охватило какое-то равнодушие. Она понимала, что ей суждено погибнуть, как и мужу, как остальным пассажирам, и было одно лишь желание: умереть без боли.
Но молодой дамочке не суждено было погибнуть. Она вспомнила итальянский фильм "Чудеса ещё случаются", который они смотрели вместе с мужем. Там героиня выжила при падении самолёта, вжавшись в кресло.
Этот фильм был основан на реальной истории 17-летней Джулианы Кепке, выжившей после падения пассажирского лайнера в амазонских джунглях. Лариса решила поступить так же. Кое-как добралась до кресла, стала смотреть в иллюминатор, чтобы, поймать землю. Надо было вовремя сгруппироваться. Она не надеялась спастись, хотелось только умереть не больно. Была очень низкая облачность, потом зелёная вспышка и удар. Упала в тайгу, на березнячок - опять повезло.
Обломок самолёта, в котором она находилась, на протяжении восьми минут летел к земле. Потом специалисты скажут, что он планировал, как листок, поэтому падение не было стремительным, при котором она бы точно разбилась.
Когда смерть отступает
Лариса ещё не успела увидеть в иллюминатор, как приближается земля, потом удар и потеря сознания. Придя в себя, увидела рядом мужа. Дождь смыл следы крови на лице любимого, обнажив страшную рану. Лариса накрыла его белым подголовником сиденья. Попыталась было звать других пассажиров, но ответом ей была тишина.
Страшно болело всё тело, но она двигалась, как на автопилоте, не веря, что жива. Из обломков сделала над креслом крышу, чтобы спастись от дождя. Собрала чехлы от кресел и укуталась в них.
Время от времени выходила из укрытия, чтобы попить из лужи воды, ела ягоды. Когда дождь прекратился, увидела вертолёты, стала махать им рукой, пытаясь подать сигнал. Как выяснится потом, вертолётчики видели девушку, однако приняли её за повариху из геологической партии: никто и думать не мог, что в самолёте, упавшем с такой высоты, окажутся выжившие.
Когда её нашли, она сама встала навстречу спасителям, а потом силы покинули её. В больнице врачи определят, что у девушки в пяти местах сломан позвоночник, рука и рёбра. Она получила сотрясение мозга и лишилась почти всех зубов.
Видок у неё был ещё тот. Лариса была вся цвета чернослива с серебристым отливом: краска с фюзеляжа оказалась на редкость приставучей, мама, её потом месяц выковыривала. А волосы от ветра превратились в большой кусок стекловаты. Потом, в Завитинске, она узнала, что для неё уже и могила вырыта. Ведь их рыли по спискам.
Как ни странно, изувеченной Ларисе даже не дали инвалидности. Врачи разводили руками: все вместе её травмы серьёзны, но ни одна отдельно на инвалидность не тянула.
Савицкая дважды попала в российскую Книгу рекордов Гиннесса: за то, что выжила после падения с огромной высоты, и за самую маленькую компенсацию за физический ущерб. Советское правительство выплатило ей всего 75 рублей.
Вся жизнь Савицкой превратилась в сплошное испытание. Вылечиться помог не Минздрав, а один костоправ из города Свободный Амурской области. Заново ломал кости и вправлял. Сказал, что, если бы сразу обратилась к нему, не испытывала бы таких мучений. Потом один добрый человек помог вставить зубы.
Через год она восстановилась в институте. Вопреки советам врачей, спустя пять лет после трагедии родила сына, который стал для неё смыслом жизни.
Лариса получила ещё и второе образование, уже в МГУ, стала психофизиологом. В 2008 году познакомилась со вторым мужем, который также занимается этой темой. Сейчас у них своя фирма, они делают полиграфы. В том, что случилось, , женщина никого не винит и в целом своей жизнью довольна: есть любимый муж, сын, внучка, любимая работа. 24 августа она считает вторым днём рождения. И на самолётах летать, как ни странно, не боится, а вот ездить на автомобиле опасается: в автокатастрофе погибла её мама.
_______________________
