Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интерфакс-Россия
54,5 тыс подписчиков

Мурманские ученые запатентовали способ оценки выбросов парниковых газов от судов в Арктике

1 мин
Мурманск. 30 января. ИНТЕРФАКС - Ученые Мурманского арктического университета (МАУ) запатентовали способ оценки выбросов парниковых газов от судов в арктических водах, сообщает пресс-служба университета. Авторами изобретения стали заведующие научно-исследовательских лабораторий "Экоинжиниринг и мониторинг загрязнений арктической зоны" и "Логистика в Арктике", участники проекта Российского научного фонда - Жанна Васильевна и Михаил Васеха. "Суть разработки - в создании адаптивного метода количественной оценки выбросов парниковых газов (включая CO2, CH4, N2O) от морских судов в заданной акватории. Ключевое преимущество метода - способность учитывать комплекс факторов, существенно влияющих на точность расчетов в арктических условиях", - говорится в сообщении МАУ. В университете подчеркивают, что изобретение мурманских ученых имеет особую значимость в условиях растущего грузопотока по Севморпути и ужесточении международных экологических требований. Точная оценка выбросов позволит соблюдать

Мурманск. 30 января. ИНТЕРФАКС - Ученые Мурманского арктического университета (МАУ) запатентовали способ оценки выбросов парниковых газов от судов в арктических водах, сообщает пресс-служба университета.

Авторами изобретения стали заведующие научно-исследовательских лабораторий "Экоинжиниринг и мониторинг загрязнений арктической зоны" и "Логистика в Арктике", участники проекта Российского научного фонда - Жанна Васильевна и Михаил Васеха.

"Суть разработки - в создании адаптивного метода количественной оценки выбросов парниковых газов (включая CO2, CH4, N2O) от морских судов в заданной акватории. Ключевое преимущество метода - способность учитывать комплекс факторов, существенно влияющих на точность расчетов в арктических условиях", - говорится в сообщении МАУ.

В университете подчеркивают, что изобретение мурманских ученых имеет особую значимость в условиях растущего грузопотока по Севморпути и ужесточении международных экологических требований. Точная оценка выбросов позволит соблюдать эти нормы и целевые показатели, верифицировать углеродный след морских грузоперевозок, а также планировать "зеленые" маршруты с минимизацией экологического воздействия и формировать прозрачную отчетность для судовладельцев и контролирующих органов.

"Особенно важно, что метод адаптирован к специфике арктических маршрутов: учитывает ледовые условия, длительность переходов и режимы работы двигателей, что позволяет избежать погрешностей, характерных для традиционных подходов к расчету выбросов", - уточняется в сообщении.

Предполагается, что разработку ученых МАУ можно внедрять в системы экологического мониторинга портов и прибрежных зон, цифровые платформы управления судоходством, программные модули.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru:

Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ

Экология
27,7 тыс интересуются