Найти в Дзене
Телеканал "78"

«Даже шильдик китайский»: Хазин вышел из себя из-за неспособности России создать свой автомобиль и смартфон

Россия не стала развивать собственное производство после введения санкций – вместо этого страна перешла на параллельный импорт. Экономист Михаил Хазин назвал причины неспособности РФ создать хорошие автомобили и гаджеты. Бизнесмены России в 2022 году получили хорошую возможность для развития промышленности и локализации производства. Но они не воспользовались ситуацией с санкциями, а сделали ставку на параллельный импорт через третьи страны. Хазин объяснил это нацеленностью ответственных лиц на заграницу и безбедную жизнь там после ухода на заслуженный отдых. «Люди, которые сидят на параллельном импорте, думают исключительно об одном: как они выйдут на пенсию и уедут в уже купленные особняки там. А люди, чьи товары покупают для параллельного импорта сюда, будут их там защищать – а, может, они на них изначально работают. А вот если они начнут тут что-то строить, то им будет трудно туда уехать, потому что против них объявят санкции как против пособников режима. Как это они восстанавливаю

Россия не стала развивать собственное производство после введения санкций – вместо этого страна перешла на параллельный импорт. Экономист Михаил Хазин назвал причины неспособности РФ создать хорошие автомобили и гаджеты.

Фото: Prt Scr rutube.ru / Найди Мамонта
Фото: Prt Scr rutube.ru / Найди Мамонта

Бизнесмены России в 2022 году получили хорошую возможность для развития промышленности и локализации производства. Но они не воспользовались ситуацией с санкциями, а сделали ставку на параллельный импорт через третьи страны. Хазин объяснил это нацеленностью ответственных лиц на заграницу и безбедную жизнь там после ухода на заслуженный отдых.

«Люди, которые сидят на параллельном импорте, думают исключительно об одном: как они выйдут на пенсию и уедут в уже купленные особняки там. А люди, чьи товары покупают для параллельного импорта сюда, будут их там защищать – а, может, они на них изначально работают. А вот если они начнут тут что-то строить, то им будет трудно туда уехать, потому что против них объявят санкции как против пособников режима. Как это они восстанавливают промышленность России, когда ее экономика должна быть разрушена?» - сказал Хазин.

Другой серьезной проблемой эксперт назвал ставку по кредитам, непосильную для подавляющего большинства малых и средних предпринимателей. Хазин напомнил, что в 2025 году число банкротств граждан и ИП достигло почти 600 тысяч – а в 2026 году их может быть еще больше. Экономист призвал срочно решить проблему ставки, уничтожающую частный бизнес, и возмущенно высказался о «локализации» производства авто в РФ.

Фото: Prt Scr rutube.ru / Найди Мамонта
Фото: Prt Scr rutube.ru / Найди Мамонта
«Цель-то какая? Чтобы не было источников развития. Если нас хотят оставить в долларовой системе, то единственным источником развития должны быть иностранные инвестиции, об этом говорил еще Гайдар. У нас ни телефонов своих, ни машин, потому что никто на это не выделяет денег. Да, Южная Корея больше интегрирована в долларовую систему – но там ставка по кредиту не 25%, а 3%. У нас есть какая-то, прости господи, "Лада". У нас даже есть "Москвич", но относительно его есть очень серьезный спор: шильдик с буквой "М" российский, или китайский? Если китайский, то российских комплектующих там нет вообще», - сказал Хазин в эфире радио Sputnik.

Еще одним важным условием для массового производства экономист назвал массовый рынок, который не может быть обеспечен только Россией. С постсоветским пространством, по мнению эксперта, есть проблемы, поскольку РФ оттуда «выдавили», а работа в странах глобального Юга может оказаться неприбыльной.