Матвей Мичков недавно провёл лучший матч в сезоне, набрав 2+1 против «Колорадо», однако в целом сезон складывается для него крайне неудачно.
Обусловлено это, в первую очередь, требованиями Рика Токкета и сложным переходом к пониманию этих самых требований Матвеем. Главный коуч «Флайерс» всегда характеризовался как жёсткий и справедливый тренер, ставивший во главу угла универсальность, с чем у Мичкова в принципе неизменно возникали трудности. Далеко не секрет, что форвард на протяжении своей карьеры выезжал в основном на высоком хоккейном интеллекте. Он обладает классным голевым чутьём и весьма хитрым броском, благодаря чему творил и способен творить невероятные вещи. Но параллельно с этим его главная уязвимость — в катании. И именно этот важный навык является основной причиной видимых недостатков на льду.
В первый год за «Филадельфию» можно было не раз наблюдать, как Мичков не добегал до своей зоны и начинал рыбачить, закатываясь в среднюю при потенциальном подборе защитника. В результате он получал передачу и убегал в быстрый отрыв. Токкет подобного никогда не придерживался и моментально пресекает любые попытки схалтурить. По ходу сезона Рик неоднократно обращал внимание на игру в углах, адаптацию к прессингу и умение уходить от соперника, создавая свободное пространство. Он старается изменять Матвея в этом плане. Разбирает моменты, проводит регулярные собеседования и упражнения на тренировках, прививая жизненно необходимые качества для игры в НХЛ. Пусть и проходит данный процесс с трудом, иногда прибегая к крайним мерам с урезанием игрового времени, Мичков действительно начинает лучше обороняться и не избегает черновой работы, что, с другой стороны, серьёзно сказывается на его атакующих действиях.
Ближайшее межсезонье для одной из звёзд «лётчиков» должно стать решающим по части работы над слабыми местами. Помимо катания и скорости ему предстоит тщательно заняться разгоном, физической силой и координацией. Не сомневаюсь, что и сам Матвей это прекрасно понимает.
Cycling/Велопрогулка с шайбой – ссылка на телеграм-канал.