На отечественных сайтах объявлений в последнее время все чаще встречаются экземпляры, которые вызывают приятное удивление у ценителей российской и советской автомобильной классики. Один из таких образцов удалось обнаружить в Саратове, где владелец выставил на продажу мелкосерийную и крайне редкую «Волгу» ГАЗ-3111 в хорошем состоянии.
Для своего времени «одиннадцатая» по праву стала олицетворением эпохи ярких экспериментов ГАЗа по объединению классических форм с современными технологиями. На платформе машины испытывали новые силовые установки, а также шли работы по совершенствованию систем безопасности. Встретить сегодня подобную модель — большая удача, а экземпляры с минимальным пробегом — настоящая редкость.
Продавец утверждает, что за 25 лет каждодневной эксплуатации его «Волга» пробежала не так уж много — 63 000 км.
Под капотом находится ранний и довольно редкий бензиновый двигатель объемом 2,5 литра с индексом ЗМЗ-405, развивающий 155 л.с. В отличие от более привычного 406-го он имел множество компонентов и датчиков от зарубежных производителей и имел более выдающиеся характеристики. В паре с ним трудится 5-ступенчатая механическая трансмиссия. Привод — задний.
Техническое состояние заслуживает особого внимания. По словам хозяина, кузов полностью обработан антикоррозионным составом. Были заменены амортизаторы, сайлентблоки, шаровые опоры, втулки стабилизатора, масло, тормозные колодки и диски. Установлены новые указатели поворота, генератор на 140 ампер, вентилятор охлаждения и современные аксессуары.
Владелец просит за свою машину 1 600 000 рублей. Сложно сказать, насколько цена оправдана, поскольку для настоящих коллекционеров «Волга» с таким пробегом вряд ли будет представлять интерес, а для каждодневного использования можно найти более свежие экземпляры по более доступной цене.
Михаил Сизов