Каждый, кто хоть раз тащил лодку с мотором по песку или гальке, хорошо помнит этот момент, когда кажется, что до воды всего несколько метров, а сил уже нет. Именно тогда транцевые колёса из аксессуара «на всякий случай» превращаются в незаменимую вещь, но только при одном условии — они установлены правильно.
Начинать стоит с понимания, где именно колёса будут работать. Их задача — помогать при транспортировке лодки по берегу и не мешать на воде, поэтому положение на транце имеет решающее значение. Колёса должны быть установлены симметрично относительно центра, на одинаковой высоте и с таким расчётом, чтобы в поднятом положении они не касались воды и не создавали лишнего сопротивления. Любой перекос при установке приводит к тому, что лодку начинает уводить в сторону уже на суше, а со временем нагрузка на транец распределяется неправильно.
Крепление требует особого внимания. Транец — силовой элемент лодки, и отверстия под крепёж должны быть точно размечены и герметично обработаны. Вода, попадающая внутрь транца через незащищённые отверстия, со временем разрушает материал и ослабляет конструкцию. Использование качественного герметика и правильного крепежа здесь не рекомендация, а необходимость. После установки важно проверить, как колёса складываются и фиксируются, поскольку люфт и неполная фиксация быстро проявятся под нагрузкой.
Не менее важно учитывать вес лодки и мотора. Колёса подбираются не по внешнему виду, а по допустимой нагрузке, иначе они быстро выйдут из строя или начнут деформироваться. При правильной установке лодка должна катиться легко, без ощущения, что её приходится удерживать или подталкивать, даже на неровном берегу.
Правильно установленные колёса на транце экономят силы, время и нервы ещё до выхода на воду. Потратьте немного внимания на установку сегодня, чтобы завтра не тянуть лодку на себе, а спокойно катить её к воде, сохраняя силы для главного — рыбалки и отдыха.