Найти в Дзене
Особый взгляд

Сесть за руль вслепую: как появился инклюзивный автоспорт

Многие незрячие люди уверены, что управление автомобилем для них невозможно. Но слабовидящий основатель проекта Off-road «Путь к мечте» Владимир Худяков думает иначе. Его идея выросла из личного опыта — потери зрения, любви к автоспорту и желания вернуть людям чувство движения и контроля. В детстве Владимиру диагностировали глаукому. Врачи предупреждали, что к тридцати годам он может полностью ослепнуть. Это не помешало ему увлечься автоспортом: он прошел курсы экстремального вождения, получил права с ограничениями, путешествовал на автомобилях и организовывал мероприятия для любителей офф-роуда. В 36 лет Владимир получил вторую группу инвалидности по зрению и был вынужден отказаться от самостоятельного вождения. Идея снова сесть за руль казалась несбыточной — до одного случая. Работая менеджером по продаже вездеходов, Владимир по просьбе клиента выехал на тест-драйв и честно признался, что плохо видит. Клиент подсказывал, когда поворачивать, и этот короткий заезд стал отправной точкой

Многие незрячие люди уверены, что управление автомобилем для них невозможно. Но слабовидящий основатель проекта Off-road «Путь к мечте» Владимир Худяков думает иначе. Его идея выросла из личного опыта — потери зрения, любви к автоспорту и желания вернуть людям чувство движения и контроля.

В детстве Владимиру диагностировали глаукому. Врачи предупреждали, что к тридцати годам он может полностью ослепнуть. Это не помешало ему увлечься автоспортом: он прошел курсы экстремального вождения, получил права с ограничениями, путешествовал на автомобилях и организовывал мероприятия для любителей офф-роуда. В 36 лет Владимир получил вторую группу инвалидности по зрению и был вынужден отказаться от самостоятельного вождения.

Идея снова сесть за руль казалась несбыточной — до одного случая. Работая менеджером по продаже вездеходов, Владимир по просьбе клиента выехал на тест-драйв и честно признался, что плохо видит. Клиент подсказывал, когда поворачивать, и этот короткий заезд стал отправной точкой. В 2020 году у Владимира появилась мысль создать реабилитационный проект для незрячих и слабовидящих людей.

Так появился каракат — простой, но надежный вездеход, собранный из деталей от Урала, Нивы и Жигулей. Он не предназначен для дорог общего пользования, но уверенно идет по бездорожью. Управлять им можно по словесным подсказкам штурмана, без нарушения закона и без спешки.

Источник: телеграм-канал проекта blind_dream_sport
Источник: телеграм-канал проекта blind_dream_sport

В команде всегда работают двое: пилот с нарушением зрения и зрячий штурман. Штурман читает маршрут — повороты, рельеф, особенности грунта. Скорость и безопасность зависят от того, насколько точно они научились понимать друг друга. Для этого они для начала тактильно знакомятся с техникой, вместе тренируются и ищут собственный язык — иногда буквально, вплоть до общения на родном языке.

Проект уже объединил участников из разных регионов России, а в 2025 году Владимир решился на автономную экспедицию на каракате под названием «Сила воли». Она не прошла строго по плану, но именно этот опыт показал, как можно сделать следующие маршруты безопаснее.

Для кого-то участие в проекте — это возвращение утраченного навыка. Для кого-то — первый в жизни опыт управления техникой. Люди плачут от счастья, снова садясь за руль, чувствуют рельеф под ногами, наклоны, подъемы и спуски.

Инклюзивный автоспорт в исполнении Владимира Худякова — не доказательство того, что «можно все». Скорее напоминание о том, что даже в условиях ограничений человеку по-прежнему важно чувствовать движение вперед.