Много лет назад Иван Куликов вместе с друзьями решил отправиться в поход по Алтаю. Чтобы не ехать всей командой в Москву, но, в то же время, оказаться в одном купе в поезде, они придумали хитрую схему и отправили в столицу только одного товарища. Сами же планировали спокойно сесть в нужный вагон на станции в Арзамасе. Только вот именно на этой станции и начались приключения наших героев…
В 2007 году мы с друзьями решили отправиться в поход по Алтаю в район Катунских белков. Однако в то время доехать до Алтая было не так просто, как сейчас. Мы обнаружили, что есть замечательный поезд Москва — Бийск, который идёт как раз в ту точку, куда нам надо. Однако проходит его маршрут не через Нижний Новгород, а через Арзамас. Это не очень далеко от нас, и туда можно легко доехать на электричке. В то же время, поезд проходящий, и стоянка там очень короткая.
Тогда мы решили провернуть одну хитрую схему. Мы покупаем билеты на всю нашу команду из Москвы до Бийска. Однако в саму Москву все вместе не едем, так как с кучей рюкзаков это не очень удобно, да и по деньгам дороговато. Мы снаряжаем одного человека, отправляем его в столицу, он садится в поезд, показывает проводнику наши билеты и обещает, что все мы сядем на поезд в Арзамасе. Благодаря этому проводник не сообщает, что наши места пустые и не продаёт их ещё раз.
Пока наш товарищ Саша спокойно ехал в пустом купе из Москвы в нашу сторону, мы сели на электричку до Арзамаса, приехали на вокзал и расслабленно ждали поезда, наслаждаясь хорошей погодой и холодным мороженым. Состав приехал длинный — около 20 вагонов. Наши вагоны были прицепными, соответственно, должны были быть последними. Наконец, прибывает поезд, и на вокзале объявляют, что нумерация с хвоста состава. Мы дружно с большими рюкзаками идём в конец перрона, и тут оказывается, что дежурный по станции ошибся, и нумерация, на самом деле, с головы состава. Мы, как и многие другие пассажиры, были в шоке и рванули в противоположную часть перрона. Начинается настоящий хаос и бурление… Естественно, за две минуты, что поезд должен стоять на станции, мы не успеваем добежать с одного конца огромного состава на 20 вагонов до другого, и понимаем, что он вот-вот тронется. Ничего другого нам уже не оставалось, и мы запрыгнули просто в первый попавшийся вагон, а он оказался купейным. Проходы там очень узкие, и нам с огромными туристическими рюкзаками пришлось протискиваться через несколько купейных вагонов подряд, с трудом расходясь с другими пассажирами.
В это время к нашему товарищу подошла проводница и спросила, где друзья, которые должны были сесть в Арзамасе. А ему ничего не оставалось, как развести руками… Саша звонил нам всем по очереди на мобильные телефоны, но они были в рюкзаках, и у нас просто не было времени их достать. Вот уже прошло 10 минут, как наш друг едет в горный поход на Алтай, сидит один в пустом купе и не знает, что делать. А мы в это время всё ещё пробираемся сквозь вагоны! Наконец, мы дошли до своего вагона и своего купе, а Саша уже не знал, что с нами делать: либо побить, либо обрадоваться, что мы всё-так дошли, и на Алтай поедем все вместе!
