Найти в Дзене
Логика слоя

Проволочное производство блисков при помощи WAAM

Рабочие колеса (блиски) для авиадвигателей — это монолитные детали, где лопатки и диск являются единым целым. Их создание — сложнейший процесс, требующий литья жаропрочных сплавов и филигранной обработки. Классический метод начинается с массивной кованой заготовки, превращаемой на этапе механообработки в конечное изделие. Это долго и невероятно затратно по материалу. Аддитивная технология Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) способна изменить этот устоявшийся подход. Вместо того чтобы фрезеровать колесо из 72-килограммовой кованой заготовки, можно вырастить её из проволоки. Напечатанная заготовка имеет вес всего 34,5 кг вместе со ступицей. Экономия материала приближается к 50%, а это уже огромное снижение стоимости. Минимальный припуск при 3D-печати позволяет сократить время на общий конструкторский и производственный цикл. В очередной раз множество технологий 3D-печати доказывают их главное преимущество — гибкость. Тестировать и внедрять изменения в конструкцию теперь можно практ

Проволочное производство блисков при помощи WAAM

Рабочие колеса (блиски) для авиадвигателей — это монолитные детали, где лопатки и диск являются единым целым. Их создание — сложнейший процесс, требующий литья жаропрочных сплавов и филигранной обработки. Классический метод начинается с массивной кованой заготовки, превращаемой на этапе механообработки в конечное изделие. Это долго и невероятно затратно по материалу.

Аддитивная технология Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) способна изменить этот устоявшийся подход. Вместо того чтобы фрезеровать колесо из 72-килограммовой кованой заготовки, можно вырастить её из проволоки.

Напечатанная заготовка имеет вес всего 34,5 кг вместе со ступицей. Экономия материала приближается к 50%, а это уже огромное снижение стоимости. Минимальный припуск при 3D-печати позволяет сократить время на общий конструкторский и производственный цикл.

В очередной раз множество технологий 3D-печати доказывают их главное преимущество — гибкость. Тестировать и внедрять изменения в конструкцию теперь можно практически на лету, что нереально при работе с традиционными методами производства.

Источник вдохновения: Gefertec.

Логика 👂 слоя

◖ Быть в курсе АП ◗

◖ Прислать новость ◗

-2