Рабочие колеса (блиски) для авиадвигателей — это монолитные детали, где лопатки и диск являются единым целым. Их создание — сложнейший процесс, требующий литья жаропрочных сплавов и филигранной обработки. Классический метод начинается с массивной кованой заготовки, превращаемой на этапе механообработки в конечное изделие. Это долго и невероятно затратно по материалу. Аддитивная технология Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) способна изменить этот устоявшийся подход. Вместо того чтобы фрезеровать колесо из 72-килограммовой кованой заготовки, можно вырастить её из проволоки. Напечатанная заготовка имеет вес всего 34,5 кг вместе со ступицей. Экономия материала приближается к 50%, а это уже огромное снижение стоимости. Минимальный припуск при 3D-печати позволяет сократить время на общий конструкторский и производственный цикл. В очередной раз множество технологий 3D-печати доказывают их главное преимущество — гибкость. Тестировать и внедрять изменения в конструкцию теперь можно практ