Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Особый отдел 1941

🚫*JNIM вновь атаковали колонну с топливными цистернами

По дороге из Сенегала в Кайес около 40 бензовозов было атаковано боевиками JNIM. В результате многие из них сгорели, не доехав до города. ▶️ Это уже не былой уровень топливной блокады, которая имело место быть осенью прошлого года. Однако тревожный звонок, что пути из Сенегала все такие же рискованные. ⏩ Череда воздушных операций ВВС Мали и «Африканского корпуса» хоть и обезопасили юг страны, но не запад, который стал менее приоритетным направлением. Связано это, в первую очередь, с более долгим путем до столицы, в отличии от дороги с Кот-Д'Ивуара. ⚡️ Потому, пока на юге ситуация затихла, особенно после последних ударов, вполне вероятно, что армия направит дополнительные силы для поддержания безопасности в западной секторе, тем более что засады в тех местах - не редкость. *Организации ЗАПРЕЩЕНЫ❗️ на территории РФ. 💬 *JNIM attacked a convoy with fuel tanks again. On the way from Senegal to Kayes, about 40 fuel trucks were attacked by JNIM militants. As a result, many of them burne

🚫*JNIM вновь атаковали колонну с топливными цистернами.

По дороге из Сенегала в Кайес около 40 бензовозов было атаковано боевиками JNIM. В результате многие из них сгорели, не доехав до города.

▶️ Это уже не былой уровень топливной блокады, которая имело место быть осенью прошлого года. Однако тревожный звонок, что пути из Сенегала все такие же рискованные.

⏩ Череда воздушных операций ВВС Мали и «Африканского корпуса» хоть и обезопасили юг страны, но не запад, который стал менее приоритетным направлением. Связано это, в первую очередь, с более долгим путем до столицы, в отличии от дороги с Кот-Д'Ивуара.

⚡️ Потому, пока на юге ситуация затихла, особенно после последних ударов, вполне вероятно, что армия направит дополнительные силы для поддержания безопасности в западной секторе, тем более что засады в тех местах - не редкость.

*Организации ЗАПРЕЩЕНЫ❗️ на территории РФ.

💬 *JNIM attacked a convoy with fuel tanks again.

On the way from Senegal to Kayes, about 40 fuel trucks were attacked by JNIM militants. As a result, many of them burned down before reaching the city.

▶️ This is no longer the former level of the fuel blockade that took place last fall. However, it is a wake-up call that the routes from Senegal are still risky.

A series of air operations by the Malian Air Force and the Afrika Korps secured the south of the country, but not the west, which has become a lower priority. This is primarily due to the longer journey to the capital, unlike the road from Côte d'Ivoire.

Therefore, while the situation in the south has calmed down, especially after the latest strikes, it is likely that the army will send additional forces to maintain security in the western sector, especially since ambushes in those places are not uncommon.

*Organizations are PROHIBITED❗️ on the territory of the Russian Federation.