Найти в Дзене

Outleap Wolwerine. Полноразмерные крылья своими руками

Приветствую вас, друзья! Ровно год назад я приобрел новый велосипед Outleap Wolwerine Elite. Это велосипед формата 27.5+, с покрышками шириной 2.8". Велосипед отличный, как нибудь расскажу о своих впечатлениях от него. Но в этой статье я хочу поведать о таком важном аксессуаре, как крылья. Современные горные велосипеды в подавляющем большинстве не оснащаются крыльями. Наверное это правильно. Многие катаются без крыльев. Но я предпочитаю использовать велосипед с крыльями, настоящими полноразмерными, а не быстросъемными огрызками, которые толком не защищают от грязи. В нынешнее время бурного расцвета маркетплейсов казалось бы, заходи на любой из них и выбирай себе крылья. Но не тут то было! Поиски крыльев на мой велосипед не привели к положительному результату. Я нашел крылья шириной максимум 65 мм. А у моего велосипеда ширина покрышки 70 мм. Печаль. Остается только изготовить крылья самому. Ранее я уже делал крылья на фэтбайк, поэтому больших сложностей это не представляло. Из экстру

Приветствую вас, друзья! Ровно год назад я приобрел новый велосипед Outleap Wolwerine Elite. Это велосипед формата 27.5+, с покрышками шириной 2.8". Велосипед отличный, как нибудь расскажу о своих впечатлениях от него. Но в этой статье я хочу поведать о таком важном аксессуаре, как крылья.

Вот он красавец Outleap!
Вот он красавец Outleap!

Современные горные велосипеды в подавляющем большинстве не оснащаются крыльями. Наверное это правильно. Многие катаются без крыльев. Но я предпочитаю использовать велосипед с крыльями, настоящими полноразмерными, а не быстросъемными огрызками, которые толком не защищают от грязи.

В нынешнее время бурного расцвета маркетплейсов казалось бы, заходи на любой из них и выбирай себе крылья. Но не тут то было! Поиски крыльев на мой велосипед не привели к положительному результату. Я нашел крылья шириной максимум 65 мм. А у моего велосипеда ширина покрышки 70 мм. Печаль.

Слева 26х2.0, справа 27.5х2.8
Слева 26х2.0, справа 27.5х2.8

Остается только изготовить крылья самому. Ранее я уже делал крылья на фэтбайк, поэтому больших сложностей это не представляло. Из экструдированного пенополистирола изготовил матрицу, оклеил ее стеклотканью, боковины закрыл фанерой. Рабочую поверхность матрицы вывел в идеал с помощью автомобильной шпатлевки.

Матрица
Матрица

Склеил переднее и заднее крылья из трех слоев стеклоткани. Поскольку форма крыла сложная, практически тороидальная, невозможно использовать цельный кусок стеклоткани. Чтобы избежать складок материала, нужно выклеивать из нескольких кусков.

Полуфабрикаты крыльев
Полуфабрикаты крыльев

После полной полимеризации эпоксидной смолы, обрезаю крылья в размер и зашлифовываю лицевую поверхность. На заднем крыле делаю необходимые вырезы под цепь и нижнее перо рамы. Примеряю на велосипед: крылья отлично проходят в вилку и между перьями рамы.

-5

Пока крылья лежат на покрышках. После монтажа стоек зазор между покрышкой и крылом будет около 20 мм.

-6

Итак, что у меня получилось в итоге.

Вес крыльев после обрезки и шлифовки:
переднее 150 гр.
заднее 203 гр.
длина переднего крыла 783 мм.
длина заднего крыла 1109 мм.
ширина 90 мм.

Переднее крыло, вес 150 гр
Переднее крыло, вес 150 гр
Заднее крыло, вес 203 гр
Заднее крыло, вес 203 гр
Ширина 90 мм
Ширина 90 мм

Теперь осталось покрасить крылья, наклеить декали и установить вместе со стойками на велосипед. Как будет готов результат, обязательно вам расскажу и покажу.

Стеклопластик - удивительный материал!
Стеклопластик - удивительный материал!

Если было интересно, ставь лайк и подписывайся на канал!