Выбор первого (или следующего) мотоцикла — это всегда муки выбора между «хочу выглядеть круто» и «хочу доехать без боли в спине». Рынок мототехники огромен, и новичку легко запутаться в терминах. Нейкед? Эндуро? Круизер?
Давайте разберем основные классы мотоциклов, их плюсы и минусы, чтобы вы поняли, какой «железный конь» нужен именно вам.
1. Спортбайк (Sportbike)
Это те самые громкие и красивые мотоциклы в пластиковом обвесе, которые пролетают мимо вас на трассе. Они созданы ради одной цели:скорость и управляемость. Технологии в них часто приходят прямиком с гоночных треков.
Кому подойдет:Адреналиновым маньякам и тем, кто планирует выезжать на гоночный трек.
Преимущества:
Невероятная динамика разгона и высокая максимальная скорость.
Лучшие тормоза и управляемость в поворотах.
Эффектный внешний вид (вы точно будете привлекать внимание).
Недостатки:
Посадка «эмбриона»:Вес тела переносится на руки, спина согнута. Долго ехать тяжело.
Пластик:При любом падении (даже на парковке) ремонт пластика стоит дорого.
Не подходит для плохих дорог (жесткая подвеска).
2. Классика / Нейкед (Naked/Street)
Самый универсальный класс. «Нейкед» (от англ.naked— голый) — это по сути спортбайк, с которого сняли пластик и сделали посадку удобнее. Это идеальный городской боец.
Кому подойдет:Новичкам, городским жителям и тем, кто ценит практичность.
Преимущества:
Прямая посадка:Спина не устает, хороший обзор в потоке машин.
Меньше пластика — меньше повреждений при мелких падениях.
Отличная маневренность в пробках.
Недостатки:
Полное отсутствие ветрозащиты. Ехать быстрее 120-130 км/ч становится некомфортно — сдувает ветром.
3. Круизер / Чоппер (Cruiser)
Хром, кожа, низкое седло и тот самый звук «картошка-картошка». Это мотоциклы для души и стиля, а не для гонок. Яркий пример — Harley-Davidson.
Кому подойдет:Тем, кто никуда не спешит, любит стиль и вальяжную езду.
Преимущества:
Стиль и харизма:На вас будут оборачиваться.
Комфортная, расслабленная посадка с ногами вперед.
Низкий центр тяжести (удобно для невысоких водителей).
Тяговитые моторы, которые не нужно «крутить» до визга.
Недостатки:
Большой вес и габариты (тяжело маневрировать в узких местах).
Слабая динамика и тормоза по сравнению со спортивными моделями.
Жесткая подвеска (удары от ям бьют прямо в позвоночник).
4. Тур-эндуро (Adventure / Dual-Sport)
«Джипы» в мире мотоциклов. Высокие, мощные, с длинноходными подвесками. Они созданы, чтобы вы могли доехать из Москвы во Владивосток по любой дороге (или без неё).
Кому подойдет:Путешественникам и тем, кто живет в регионах с плохим асфальтом.
Преимущества:
Всеядная подвеска:Ямы, лежачие полицейские и грунтовки перестают быть проблемой.
Прямая и очень удобная посадка.
Возможность увезти с собой много багажа (кофры).
Недостатки:
Высота по седлу:Людям с ростом ниже 175 см может быть сложно доставать ногами до земли.
Высокая цена (обычно это дорогие мотоциклы).
Высокий центр тяжести.
5. Туринг (Touring)
Это «диван на колесах». Огромные мотоциклы (как Honda Gold Wing), созданные для максимального комфорта на асфальте. Музыка, подогрев всего, что можно, и ветрозащита как в машине.
Кому подойдет:Любителям дальних поездок по хорошим трассам с пассажиром.
Преимущества:
Королевский комфорт и ветрозащита.
Огромный ресурс двигателя.
Много места для вещей.
Недостатки:
Вес:Они могут весить под 400 кг. Уронить его легко, поднять — подвиг.
Абсолютно бесполезны в плотном городском трафике.
Очень высокая стоимость.
6. Эндуро / Кросс (Enduro / Cross)
Легкие внедорожные мотоциклы с «злой» резиной.Важно:Кросс— это спортивный инвентарь без фар и документов (только для трасс).Эндуро— часто имеют фары и ПТС, можно ездить по лесам и (иногда) по дорогам.
Кому подойдет:Любителям природы, грязи и активного фитнеса.
Преимущества:
Легкий вес и «неубиваемость» при падениях.
Проедет там, где волки боятся ходить.
Лучший тренажер для оттачивания навыков управления.
Недостатки:
Узкое и жесткое седло (долго сидеть невозможно).
Ресурс мотора часто измеряется в моточасах (требует частого обслуживания).
Не предназначены для езды по асфальту (резина быстро стирается).
Итог: Что выбрать?
Для города и учебы:БеритеНейкед.
Для понтов и проспектов:БеритеКруизерилиСпортбайк.
Для дальняков и плохих дорог:Ваш выбор —Тур-эндуро.
Для выходных в лесу:Покупайте легкийЭндуро.
💬А какой класс мотоциклов ближе вам? Пишите в комментариях, обсудим!
Ставьте лайк, если статья была полезной, и подписывайтесь на канал — впереди много интересного о мотомире!