А знаете ли вы, что на бездорожье критически важной является площадь контакта колеса с поверхностью? 🤔
Накачанное колесо соприкасается с поверхностью меньшей площадью, а значит — глубже проваливается. При понижении давления шина начинает работать как гусеница: она не только меньше проваливается и скользит, но и легче наползает на препятствия, будь то колея или поваленное дерево. 🛞
Для повышения проходимости в нашем грузовом внедорожнике «Садко NEXT» предусмотрена система централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Управление стравливанием давления и подкачкой легко осуществляется с помощью переключателей на приборной панели машины как на стоянке, так и на ходу.
При нажатии переключателя в положение «увеличение давления» воздух из ресивера пневмосистемы по трубопроводам поступает в камеры колес. А когда переключатель находится в положении «снижение давления», воздух из шин выходит в атмосферу.
Следуя рекомендациям, приведенным в руководстве по эксплуатации, подберите правильную величину давления в шинах для конкретного типа бездорожья, и «Садко NEXT» покорит вас своей бескомпромиссной проходимостью! ✌️
