Начальник автоколонны или 8 должностей в одном флаконе

Начальник автоколонны или 8 должностей в одном флаконе

Приходишь работать «начальником автоколонны» или «главным механиком» — а там из тебя варят свой особый "кадровый" бульон. В реальности ты отвечаешь и за выпуск на линию, и за охрану труда, и за БДД, и за закупку запчастей, и за бюджет до копейки, и за ремонты с ТО, и за водителей, транспорт и спецтехнику — всё в комплекте.

Работаешь специалистом по ОТ? Тогда тебе ещё и промбезопасность, и ГОиЧС, ПБ, до кучи БДД — полный набор. Один человек. Восемь функций.

Натягивают на глобус «оптимизацию» — убрали штатные единицы механика, инженера по БДД, специалиста по пожарке — а обязанности свалили на того, кто не ушёл. И теперь этот герой бегает с путевыми листами в одной руке, актом расследования ДТП в другой, в третьей — накладной на запчасти, а в голове — расчёт бюджета автопарка на квартал вперёд. Красиво, да?

Кто-то смиряется. Кто-то уходит. Кто-то нервирует себя ежедневно, считая это несправедливым. Мир от этого справедливее не станет.

Выход есть — делегирование аутсорсингу. Не «отдать и забыть», а грамотно распределить: дашборды по бюджету — аналитику на аутсорсе, подготовку документации по БДД или Охране труда — с привлечением профильного консультанта, который поможет оформить всё под вашу реальную деятельность, а не «для галочки». Это не уход от ответственности — это защита себя.

Лучше потратить небольшие средства на аутсорс и купить готовое решение проблемы, чем месяцами нервничать или искать новое место работы. Поверьте — в 80% компаний ситуация похожа. Разница лишь в том, как человек выходит из этой ловушки.

Можно спасовать и уйти. А можно показать результат — наглядный бюджет, правильную документацию, стабильную работу колонны, отсутствие штрафных санкций от надзорных органов — и получить надбавку к зарплате и повышение.

Не бойтесь делегировать, когда видно: сам не вытянешь.На производстве от специалиста всегда требуют результат любым путем.

Вы скажите собственнику надо нанять штатных специалистов? Безусловно. Но зачем искать логичные решения, когда можно с экономить, нагрузить одного всем и ждать, пока он не превратится в нервный комок?

БДД съедает рабочий день? Есть лайфхак: готовая документация — потратите час вместо недели.

⚖️ Делегирование — не слабость. Это когда понимаешь: выжить можно только распределив нагрузку.