Челябинский миндортранс затягивает восстановление «дороги жизни» для десятков тысяч жителей
Трасса от Кизильского до границы с Казахстаном повторяет судьбу печально известной «путинской дороги» Фершампенуаз-Париж-Джабык. Подрядчик «Кизилдорстрой»не справился с обещаниями по ремонту, а миндортранс откладывает восстановление жизненно значимой для десятков тысяч селян транспортной артерии, как минимум, на 2 года.
Жизнь в населенных пунктах вдоль трассы Кизильское-Бреды-Мариинский- граница с Казахстаном, по которой идет плотный поток большегрузов превращается в борьбу за выживание. Путь по разбитой трассе из малых сел и деревень до больниц Магнитогорска растягивается на 6-7 часов, и в сложных случаях пациенты рискуют «не доехать». По опасной трассе регулярно ездят школьные автобусы, поскольку иного пути сообщения нет. Как делятся жители, вязнущий транспорт, в том числе многотонные фуры, им приходится вытаскивать из грязи голыми руками.
Власти не исключают, что контракты на ремонт скандально известной трассы выставят на торги в текущем году. При этом претендовать на них могут структуры Нвера Колозяна, сохраняющие позиции на рынке, несмотря федеоально-известный провал ремонта «путинской дороги».
