Ранее при возврате автомобиля с дефектами потребитель мог претендовать на компенсацию, соответствующую рыночной стоимости.
САША БЕЛАЯ
С 1 февраля вступают в силу ключевые изменения в законодательстве для русских автомобилистов. Автоюрист Лев Воропаев прокомментировал нововведения, его слова цитирует портал Autonews.
Ранее при возврате автомобиля с дефектами потребитель мог претендовать на компенсацию, соответствующую рыночной стоимости. Теперь расчет будет производиться с учетом пробега и года выпуска, что приведет к снижению выплачиваемой суммы. Новая процедура возврата станет менее выгодной для покупателей, однако она защитит дилеров, которые нередко были обязаны выплачивать полную стоимость нового автомобиля по решению суда.
С февраля продавцы будут освобождены от штрафов за неисполнение обязательств, если причина заключается в нарушении условий поставок контрагентом. Это изменение может отразиться на покупателях, ожидающих запчасти для ремонта. Николай Иванов из компании "Рольф" прогнозирует рост цен на автомобили из-за увеличения утилизационного сбора, однако без резких скачков.
Андрей Ольховский из "Автодома" ожидает наибольшего подорожания в бюджетном сегменте. Илья Петров из группы "Авилон" советует не рассчитывать на значительные скидки от дилеров.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.