Утром 2 января в Арзамасе мы вдруг осознали: всё, что хотели посмотреть, уже увидели, а музеи заработают только 3 января. Мы оказались перед выбором: сидеть на месте или искать новые впечатления. Решение нашлось быстро, мы едем в Нижний Новгород — до него всего два часа езды.
Поставив машину на парковке, напротив Чкаловской лестницы, мы пешочком направились в сторону Кремлёвского фуникулёра. По дороге любовались замёрзшей Волгой.
Прошли мимо памятника Петру I напротив Зачатьевской башни Нижегородского кремля. Кстати, открытие памятника в 2014 г. было приурочено к 300-летию образования Нижегородской губернии (по указу Петра I).
И вот на площади Народного Единства, где установлен памятник Минину и Пожарскому, увидели красивое резное здание - это и есть вход на нижнюю станцию Кремлёвского фуникулёра.
Ещё заметили около памятника Минину и Пожарскому их мини-копию. Оказалось это один из тактильных объектов проекта «Тактильный Нижний», который позволяет незрячим и слабовидящим людям «увидеть» город на ощупь. Рядом с каждой копией размещено описание достопримечательности на шрифте Брайля. В городе 12 таких миниатюрных копий.
Но вернёмся к фуникулёру. Он был открыт в сентябре 2024 г., имеет две станции: нижняя станция располагается на площади Народного Единства с памятником Минину и Пожарскому, а верхняя - на территории Нижегородского кремля, рядом с Часовой башней.
Самый эффектный момент, когда ты проезжаешь сквозь стену кремля, любуясь видом на Волгу.
Правда оказалось, что он едет всего 2 минуты, а цена 350 р. в одну сторону. Ну что мы хотим?! Туристическая достопримечательность!
По дороге рассказывают историю Нижегородского фуникулёра, строительство которого было приурочено к Всероссийской промышленной и художественной выставке 1896 г. Он был частью транспортной системы города и просуществовал до 1926 г. А теперь его восстановили.
По кремлю гулять не стали, сразу отправились посмотреть на новогоднее оформление пешеходной Большой Покровской улицы. Да и, если честно, уже хотелось пообедать.
Уже начинало темнеть. Мы поняли, что пора возвращаться в Арзамас. И направились в сторону нашей машины. Мы специально её оставили на парковке около Чкаловской лестницы, подумав, что к вечеру мы уже устанем и замёрзнем, а Чкаловскую лестницу надо было обязательно посетить и сделать очередное фото на ней.
По дороге заглянули в Дмитриевскую башню кремля, там что-то красиво светилось.
Вспомнили, что на Дмитровской башне в новогодние праздники должно было проходить световое шоу. Но заранее не подготовились, а на морозе искать информацию уже не хотелось. Замёрзли!
На площади Минину и Пожарскому установлена красивая ёлочка. Как бы не замёрзли, пройти мимо не смогли.
А вот и памятник легендарному лётчику-испытателю Валерию Чкалову и его мини-копия, тактильная. Памятник был открыт в 1940 г., в день второй годовщины его гибели во время испытательного полёта.
Валерий Павлович Чкалов (1904—1938) — советский лётчик-испытатель, комбриг, Герой Советского Союза. Командир экипажа самолёта, совершившего 18—20 июня 1937 г. первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Америку (Ванкувер, штат Вашингтон).
От памятника к Волге спускается Волжская лестница, которую в народе называют «Чкаловской». Она считается визитной карточкой Нижнего Новгорода. Построена лестница в виде восьмёрки.
Чкаловская лестница стала для нас символическим финалом этого дня. Мы провели в Нижнем Новгороде всего несколько часов — но как много вместил этот день! День под девизом: никаких планов, никаких обязательств — только спонтанность, любопытство и желание увидеть что‑то новое.