Это конец эпохи электрических седанов и внедорожников, поскольку компания смотрит в будущее, которое включает в себя автономное вождение, роботакси, человекоподобных роботов и вычислительные кластеры искусственного интеллекта.
Tesla прекратит производство седана Model S и внедорожника Model X во втором квартале этого года, сообщил Илон Маск в среду на пресс-конференции.
Калифорнийский завод Tesla, где две электрические модели выпускаются с 2012 и 2015 годов соответственно, будет переоборудован для массового производства человекоподобных роботов Optimus, с долгосрочной целью выпускать 1 миллион единиц в год.
“Пришло время завершить программы Model S и X с почетным увольнением”, - сказал Маск. “Если вы заинтересованы в покупке Model S и X, сейчас самое время сделать заказ, потому что мы планируем свернуть производство S и X в следующем квартале”.
В 2025 году на долю двух устаревающих моделей пришлось около 3% мирового производства Tesla, которое составило 1,65 миллиона автомобилей. Компания не приводит данные по отдельным продажам Model S или Model X, но общий годовой объем производства, включая малотоннажный Cybertruck, в прошлом году составил примерно 54 000 единиц, согласно отчету Tesla о продажах на конец года.
Первые поставки Model S для клиентов начались в июне 2012 года, а Model X - в сентябре 2015 года. Tesla продолжит оказывать поддержку нынешним владельцам Model S и Model X при любых потребностях в обслуживании.
Поскольку производство Model S и Model X на заводе Tesla во Фримонте, штат Калифорния, подходит к концу, компания смотрит в будущее, которое включает автономное вождение, роботакси, человекоподобных роботов Optimus, вычислительные кластеры с искусственным интеллектом, солнечную энергию и стационарные системы хранения энергии, которые пользуются большим спросом на данные с использованием искусственного интеллекта центры.
“Мы собираемся использовать производственные площади Model S и X на нашем заводе во Фримонте и преобразовать их в завод Optimus с долгосрочной целью выпускать миллион единиц роботов Optimus в год на нынешних площадях S и X”, - сказал Маск.
Tesla также планирует увеличить производство своего роботакси Cybercab, запуск которого запланирован на апрель. Маск прогнозирует, что объем производства Cybercab в конечном итоге превысит объем производства всех других автомобилей Tesla, вместе взятых. “Это часть нашего общего перехода к автономному будущему”, - сказал Маск.
По словам Маска, Cybercab будет построено как полностью автономное транспортное средство, без рулевого колеса и педалей. “Здесь нет запасного механизма”, - сказал Маск. “Это похоже на то, что эта машина либо едет сама по себе, либо не едет”.
Смелые планы Маска и его видение будущего Tesla, если они будут реализованы, еще больше отодвинут компанию от ее основного автомобильного бизнеса и превратят ее в компанию, занимающуюся искусственным интеллектом, но это был долгосрочный план Маска в отношении Tesla, поскольку, по его словам, “будущее за автономией”.
“Очевидно, что многие по-прежнему сомневаются в наших амбициях по созданию удивительного изобилия, но мы уверены, что это возможно, и что мы предпринимаем правильные технологические шаги для обеспечения этого”, - сказал Маск.