Новички рассчитывают маржинальность товара, исходя только из закупочной цены и стоимости фрахта. В результате, когда товар доходит до России, оказывается, что финальная сумма на 30–50% выше ожидаемой. Почему? Потому что они забыли учесть скрытые расходы и рассчитать точную себестоимость доставки Китай–Россия.
Специалисты логистической компании Eagleway расскажут, из чего складывается полная логистическая себестоимость товара на реальном примере.
Себестоимость доставки = Скрытые расходы + Базовый фрахт
Цена логистики из Китая включает несколько блоков расходов, которые нужно разделить на количество единиц товара.
1. Цена за единицу – стоимость, по которой вы покупаете товар у китайского производителя.
2. Расходы внутри Китая – они зависят от условий поставки: вы платите за доставку товара от завода до склада консолидации в Китае или поставщик сам доставляет товар (эта стоимость включается в цену товара.
3. Контроль качества – если вы нанимали сторонних инспекторов для проверки качества перед отправкой, их услуги также добавляются в себестоимость.
4. Переупаковка, обрешетка – с этими расходами вы столкнетесь, если товар хрупкий и требует дополнительной упаковки на складе логиста.
5. Стоимость перевозки за 1 м³ или 1 кг – это главный параметр. Для сборных грузов расчет стоимости проводится с учетом того, что больше: фактический или объемный вес.
6. Терминальные расходы – плата за обработку контейнера в порту отправления (Китай).
7. Сборы на границе – сюда входят расходы на смену колеи (для Ж/Д транзита через Казахстан), плата за обслуживание на транзитных складах.
8. Таможенная пошлина (при официальном ввозе) – рассчитывается как % от таможенной стоимости товара (зависит от кода ТН ВЭД).
9. НДС – 20% от суммы (таможенная стоимость + пошлина). Эти деньги вы можете принять к вычету, если работаете с НДС, но сначала их нужно заплатить.
10. Обязательная сертификация – расходы на получение сертификатов или деклараций (для электроники, детских товаров, некоторых видов одежды).
11. Услуги таможенного брокера – плата за подачу декларации, консультации и сопровождение процесса.
Важно! Если вы пользуетесь «карго» («серой» схемой доставки), большая часть этих расходов уже включена в финальную цену логистики из Китая за кг. Вы платите единый тариф, но при этом не получаете таможенную декларацию.
12. Страхование груза – обычно составляет 0.5-1% от заявленной стоимости товара. Никогда не экономьте на этом.
13. Внутрироссийская логистика – «последняя миля», стоимость доставки груза от склада растаможки (Москва, Новосибирск, Екатеринбург) до вашего склада или офиса.
14. Склад временного хранения – плата за хранение груза, если вы не успели забрать его вовремя или возникли задержки на таможне.
Пример расчета логистической себестоимости
Предположим, вы везете 1000 единиц товара по $5 за штуку.
- Закупка - $5000
- Фрахт (Ж/Д) - $1000
- Терминальные сборы - $200
- Пошлина (5% от $5000) - $250
- НДС (20% от $5250) - $1050 (возмещаемый!)
- Брокер и сертификация - $300
- Страхование (1%) - $50
Итоговая логистическая себестоимость (до уплаты НДС) = $6850 ($6.85 за единицу товара).
Финальная себестоимость (без НДС) составит $5.80 за шт. ($6850 – $1050 (НДС) = $5800 за партию 1000 шт). То есть себестоимость логистики $0.80 за единицу.
Чтобы узнать стоимость перевозки и получить детализированный расчет, оставьте заявку на сайте логистической компании Eagleway.