Найти в Дзене

Подшипниковый завод Дубна

«Завод автомобильных подшипников № 1» в подмосковной ОЭЗ «Дубна» активно модернизирует свои производственные мощности. Недавно на предприятии был установлен и введён в эксплуатацию новый бесцентрово-шлифовальный станок, предназначенный для обработки наружных колец ступичных подшипников. Это современное оборудование значительно увеличит производительность и улучшит качество выпускаемой продукции. Внедрение нового станка позволит освободить существующие производственные линии от части нагрузки. Его ключевая функция — предварительная обработка заготовок и финальная полировка поверхности колец. На данный момент на предприятии активно ведутся пуско-наладочные работы. Завод планирует установить новые шлифовальные линии и начать выпуск подшипников новых типоразмеров. Важным стратегическим шагом станет завершение строительства второй очереди предприятия к концу 2026 года. Это даст возможность создать собственное производство колец, что уменьшит зависимость от внешних поставщиков компонентов.
Завод автомобильных пдшипников в Дубне
Завод автомобильных пдшипников в Дубне

«Завод автомобильных подшипников № 1» в подмосковной ОЭЗ «Дубна» активно модернизирует свои производственные мощности. Недавно на предприятии был установлен и введён в эксплуатацию новый бесцентрово-шлифовальный станок, предназначенный для обработки наружных колец ступичных подшипников. Это современное оборудование значительно увеличит производительность и улучшит качество выпускаемой продукции.

Внедрение нового станка позволит освободить существующие производственные линии от части нагрузки. Его ключевая функция — предварительная обработка заготовок и финальная полировка поверхности колец. На данный момент на предприятии активно ведутся пуско-наладочные работы.

Завод планирует установить новые шлифовальные линии и начать выпуск подшипников новых типоразмеров. Важным стратегическим шагом станет завершение строительства второй очереди предприятия к концу 2026 года. Это даст возможность создать собственное производство колец, что уменьшит зависимость от внешних поставщиков компонентов.