Чемоданы в отпуск действительно теряют популярность: все больше туристов стараются уложиться в ручную кладь, но при этом берут с собой больше вещей за счет хитрой упаковки, продуманной одежды и использования серых зон правил авиакомпаний.
Главный тренд — отказ от тяжелых чемоданов в пользу рюкзаков и мягких сумок: сам чемодан весит в среднем около 3 кг, а рюкзак примерно 1,5 кг, за счет этого в него можно положить на полтора килограмма больше вещей при том же лимите по весу. Путешественники выбирают рюкзаки-трансформеры и объемные шопперы, которые по габаритам проходят как ручная кладь, но вмещают больше, чем стандартный маленький чемодан на колесах. Популярен формат: на плечах рюкзак, в руках большой тоут, который визуально выглядит как обычная сумка, а не как дополнительный багаж, за который нужно доплачивать.
Важный лайфхак — жесткая оптимизация гардероба. Туристы заранее продумывают образы, берут только сочетаемую одежду, исключают вещи, которые не носили последние месяцы, и отказываются от оверсайз-моделей, съедающих объем. Вместо массивных кроссовок и тяжелой обуви берут более компактные варианты, в теплые регионы летят в босоножках и легких кедах, а зимой делают ставку на многослойность из тонких свитеров, которые легче и занимают меньше места, чем один объемный. Объемные вещи надевают на себя в полете: тяжелую обувь, куртку, худи, чтобы не занимать ими место и вес в ручной клади.
Отдельная фишка — правильная упаковка. Одежду скручивают в плотные рулоны, чтобы она занимала меньше места и меньше мялась, а пространство между вещами заполняют мелочами. Многие используют тканевые органайзеры и упаковочные кубики, которые позволяют структурировать вещи и заметно экономят объем. Для легких, но объемных вещей, вроде пуховиков, толстовок, пледов, используют вакуумные пакеты с ручным насосом — после выкачивания воздуха в сумку помещается почти в два раза больше одежды.
Что еще стоит узнать: