Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» завершил проходку двухпутного тоннеля между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Он отметил, что щит преодолел участок длиной около 850 метров, после чего был протянут через котлован станции «Серебряный Бор» по лотку будущей платформы.
Далее комплекс начал движение в сторону станции «Строгино», причем часть маршрута пройдёт под акваторией Москвы‑реки, пишет mos.ru.
Ефимов подчеркнул, что перемещение комплекса осуществлялось без его разборки, что позволило значительно ускорить процесс. Подобная технология уже применялась на Большой кольцевой линии, где аналогичным образом перемещали комплекс «Надежда».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что строительство станции «Серебряный Бор» идет по графику. Он отметил, что щит прошёл через строительную зону без необходимости ее демонтажа. На объекте завершается масштабный цикл земляных работ — извлечено около 200 тысяч кубометров грунта. Сейчас специалисты приступили к формированию основных конструкций станции, для чего уже уложено свыше 10 тысяч кубометров железобетона.
Станция «Серебряный Бор» будет выполнена как объект мелкого заложения берегового типа. Её архитектурная схема предполагает размещение путей в центре, а платформ — вдоль боковых стен. Такое решение позволит обеспечить удобную посадку и распределение пассажиропотоков.
Рублёво‑Архангельская линия станет важным транспортным направлением, соединяющим район Рублево‑Архангельское с «Москва‑Сити». Протяжённость линии превысит 27 километров, на ней появится 12 станций. Новая ветка обеспечит пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско‑Покровскую и Большую кольцевую линии.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поручил ускорить строительство Бирюлёвской линии метро и подчеркнул, что в столичном метростроении активно внедряются современные инженерные решения. Все проекты реализуются при участии холдинга «Мосинжпроект», который за последние годы построил и реконструировал более 80 станций и свыше 180 километров линий.