Настоящая русская зима, со снегом и морозами, конечно же, воспета поэтами и художниками, но не очень комфортна для автомобилистов. Причем мы обычно вспоминаем о таких проблемах, как короткий световой день, холодный пуск по утрам, гололед.
Но часто забываем о том, что именно зимой у автовладельцев нередко возникают спорные ситуации из-за занесенной снегом дороги. Он прячет разметку, и порой не очень понятно – по своей полосе ты едешь или уже выскочил на встречную? Или же запросто можно припарковаться на площадке, которая вдруг оказывается частью тротуара или газона, либо местом, предназначенным только для инвалидов. Все эти нарушения чреваты серьезными штрафами. Можно ли их оспорить, ссылаясь на погоду и плохую видимость?
Как рассказывают специалисты, камеры при фиксации нарушения ориентируются на геопозицию, которая определяется по точкам с помощью GPS. То есть у камеры есть некая математическая система координат, а то, что на этом месте сейчас грязь или снег, разметки не видно - для устройства это не помеха. Водитель же должен, согласно п. 1.3 ПДД, «знать и соблюдать требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки». То есть самостоятельно, руководствуясь своим опытом, определять – разрешен тут обгон или нет, можно ли здесь парковаться…
Хорошо, если разметку продублировали с помощью дорожных знаков. А если нет – сам виноват, сам и отвечай?
Штраф за нарушение в плохую погоду можно оспорить. Особенно, если вспомнить, что наказания нарушителей ждут немаленькие. Выезд на встречную полосу движения, если нарушение зафиксировала камера – 5 тыс. рублей, столько же – за парковку на месте для инвалидов (причем с эвакуацией, которая тоже стоит недешево). Штраф за парковку на тротуаре - 3000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга и 1000 рублей для других регионов России. При этом автомобиль тоже могут эвакуировать.
В данной ситуации присутствует так называемый «неполный состав правонарушения». То есть это не умышленное нарушение, и даже не неосторожность. Просто водитель не знал и не мог знать, что пересекает сплошную разметку под слоем снега. И власти в таких ситуациях должны действовать по рекомендациям, которые ежегодно дает руководитель Госавтоинспекции страны региональным подразделениям: нельзя штрафовать за разметку, если ее не видно из-за погодных условий.
Зимой, конечно, надо быть особенно внимательным и осторожным, но, если вы получили штраф за неправильную стоянку или случайный выезд на «встречку» оспорить его - ваше законное право! Но для этого водителю придется доказать, что из-за снега он не видел дорожную разметку, знаки или бордюры. Как правило, это можно сделать уже на уровне группы разбора своего ГАИ. Там сидят опытные офицеры, которые и сами хорошо знают, что такое русская зима. И если нарушение не привело к неприятным последствиям – водителя можно понять и простить.
Но иногда дело доходит и до суда. Что же – придется доказывать свою правоту там. И тут есть несколько интересных моментов. Например, повлиять на решение суда могут фотографии заметенной снегом парковки или видео с регистратора, подтверждающее, что на трассе везде лежал снег. Причем, как отмечают практикующие юристы, в судах отказы чаще получают те, у кого нет доказательств в виде фотографий или видеозаписи. Зафиксируйте на телефон занесенную снегом площадку, так вы сможете легко доказать свою правоту.
Кстати, по рассказам одного моего знакомого адвоката, важную роль в обжаловании штрафов может сыграть… место проживания водителя. Суды часто уверены, что если автомобилист – местный, то он просто обязан знать организацию дорожного движения в своем городе, даже если не видны знаки и разметка. А вот приезжий в незнакомом населенном пункте этого знать не может, так что его в ряде ситуаций можно тоже простить.
Что касается остановки на скоростных трассах, то здесь руководствуемся правилом, что она запрещена на любых участках. Остановка возможна в оборудованных зонах отдыха, обозначенных знаками «Парковка» или «Место отдыха». За остановку транспорта в не предназначенных для этого участках магистрали – штраф 1000 рублей. На сети трасс «Автодор» есть многофункциональные зоны (МФЗ), где есть все необходимое для комфортного отдыха путешественника.
А если все-таки случилась непредвиденная ситуация на платной дороге, при вынужденной остановке водителю следует прижать автомобиль максимально к обочине, надеть световозвращающий жилет, установить знак аварийной остановки, перейти за ограждение и вызвать аварийного комиссара по номеру *2323. Помощь прибудет в течение 15-20 минут.
Автор: автоэксперт Игорь Моржаретто