Бумажные путёвые листы запретят с июля 2026. Пошаговый гид перехода на электронные документы

Приказ Минтранса №482 от 15.12.2025 вводит полный запрет бумажных путёвых листов с 1 июля 2026 года. Штраф за нарушение — 30 000 ₽ на машину. Эксперты подготовили чек-лист для безболезненного перехода.

С 1 июля 2026 года путевые листы должны формироваться исключительно в электронном виде и подписываться квалифицированной электронной подписью (КЭП) ответственного лица. Бумажные документы допускаются только при отсутствии интернет-соединения в зоне доставки (например, удалённые регионы Сибири).

Цитата из приказа:

«Путевой лист формируется в электронном виде и подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью ответственного лица» (п. 7.3).

📋 Обязательные поля нового путевого листа

Поле

Требование

VIN автомобиля

Обязательно (раньше — только госномер)

Номер терминала ЭРА-ГЛОНАСС

Обязательно

Координаты начала рейса

Автоматически с терминала

Координаты окончания рейса

Автоматически с терминала

Подпись диспетчера

Через КЭП

⚙️ Три этапа перехода (по данным АГАТ)

Этап 1. Выбор программного обеспечения
• Популярные решения: 1С:Транспорт, АСМ «Автотранс», СБИС.
• Средняя стоимость лицензии: 40–50 тыс. ₽/год за 15 рабочих мест.
• Критерий выбора: интеграция с существующей бухгалтерией.

Этап 2. Техническая настройка
• Интеграция терминалов с ПО — 50–60 тыс. ₽.
• Оформление КЭП для диспетчеров — 1 200 ₽/чел.
• Типичная ошибка: 60% компаний не проверяют совместимость терминалов — замена обходится в 25–40 тыс. ₽/шт.

Этап 3. Обучение персонала
• Минимум 2 дня тренинга для диспетчеров.
• Создание чек-листов «5 шагов оформления рейса» снижает ошибки на 75%.

⚠️ Важно

Простое сканирование бумажного путевого листа и хранение PDF не соответствует закону. Требуется именно электронный документ с цифровой подписью и автоматической передачей данных.

Уже начинали переход на электронные путёвые? С какими сложностями столкнулись?

#путевойлист #Минтранс #1С #документооборот #ТК2026#Доклиента.ру