Найти в Дзене
Новости из Швейцарии

📌 " Жители Гриндельвальда сопротивляются запланированному строительству новой канатной дороги First-Bahn

Концессия действующей гондольной дороги истекает в 2034 году; её планируется заменить проектом стоимостью 100 миллионов франков. В будущем новая дорога должна перевозить более чем в два раза больше пассажиров в час, чем сейчас. Однако сопротивление проекту, который предусматривает прямую доставку гостей с железнодорожного вокзала на Фирст, весьма значительное. Бывший президент общины Гриндельвальда Дрес Студер в письме призвал население к сопротивлению. «Юнгфраубаны говорят о троекратном увеличении пропускной способности канатной дороги — это означает резкое усиление экскурсионного трафика», — заявил Студер. «Необратимое вмешательство в ландшафт» Последствия, по его словам, очевидны: рост трафика, перегрузка инфраструктуры и дальнейшая коммерциализация центра деревни. «Одновременно угрожают необратимые вмешательства в чувствительные природные ландшафты, которые надолго ухудшат природный и рекреационный опыт и затронут места обитания диких животных». Он и его сторонники, подчёркивае

📌 " Жители Гриндельвальда сопротивляются запланированному строительству новой канатной дороги First-Bahn. Концессия действующей гондольной дороги истекает в 2034 году; её планируется заменить проектом стоимостью 100 миллионов франков. В будущем новая дорога должна перевозить более чем в два раза больше пассажиров в час, чем сейчас.

Однако сопротивление проекту, который предусматривает прямую доставку гостей с железнодорожного вокзала на Фирст, весьма значительное. Бывший президент общины Гриндельвальда Дрес Студер в письме призвал население к сопротивлению. «Юнгфраубаны говорят о троекратном увеличении пропускной способности канатной дороги — это означает резкое усиление экскурсионного трафика», — заявил Студер.

«Необратимое вмешательство в ландшафт»

Последствия, по его словам, очевидны: рост трафика, перегрузка инфраструктуры и дальнейшая коммерциализация центра деревни. «Одновременно угрожают необратимые вмешательства в чувствительные природные ландшафты, которые надолго ухудшат природный и рекреационный опыт и затронут места обитания диких животных».

Он и его сторонники, подчёркивает Дрес Студер, в принципе не выступают против развития туризма. Критика направлена прежде всего на масштабы и формат запланированного строительства. «Среди жителей деревни всё чаще звучат опасения, что проект может надолго повредить сложившийся облик и идентичность Гриндельвальда». Также ставится под сомнение, остаётся ли «гигантизм Юнгфраубанов» соразмерным.

Обращение в Федеральный суд не исключено

Против проекта выступают также затронутые землевладельцы и охотники. «Если здравый смысл не возобладает, то рано или поздно этим проектом займётся Федеральный суд», — заявил SRF Патрик Йорди, президент инициативной группы IG Pro Grindelwald Dorf.

Как сообщил действующий президент общины Гриндельвальда Бит Бухер, власти относятся к критике серьёзно. Одним из главных преимуществ проекта он считает разгрузку деревенских улиц. В настоящее время проходит этап общественного участия. Затем общинное собрание должно принять решение об изменении плана застройки. «Я исхожу из того, что это произойдёт в 2027 году». Если избиратели проголосуют против, проект будет отклонён.

💬 Герр Струдер - пенсионер . Мирно от президетствовал в своем сельсовете , накопил жирка и мечтает отдыхать в норке . А то ,что канатка уже реально то такое, ни кого не волнует. Деньги же растут на деревьях и тупые иностранные клиенты и дальше будут покорно нести подаяния в бюджет Гринделвальда 🫡