Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Эксперт+

Автоматизация испытаний бортовых систем электропитания

Разработка узлов и систем воздушных и морских судов (бортовые радиолокационные системы, связи и навигации, освещения и т.д.) предполагает необходимость бесперебойной работы электрических приборов при возникновении различных нарушений и помех в бортовой электропитающей сети. Задачу осложняет то, что современные самолеты и вертолеты могут иметь на борту несколько источников питания. Например, в системе распределения электропитания гражданских самолетов Boeing семейства 787 для подачи питания к электрооборудованию используются четыре системы питания: Специфика эксплуатации воздушных и морских судов накладывает особые требования к сертификации узлов и систем и проведения испытаний в соответствии с установленными стандартами. В гражданской авиации Российской Федерации основным является стандарт КТ-160 (зарубежное обозначение «RTCA DO-160») «Условия эксплуатации и окружающей среды для бортового авиационного оборудования» (раздел 16 «Электропитание»). Для военных вертолетов и самолетов примен
Оглавление

Разработка узлов и систем воздушных и морских судов (бортовые радиолокационные системы, связи и навигации, освещения и т.д.) предполагает необходимость бесперебойной работы электрических приборов при возникновении различных нарушений и помех в бортовой электропитающей сети. Задачу осложняет то, что современные самолеты и вертолеты могут иметь на борту несколько источников питания. Например, в системе распределения электропитания гражданских самолетов Boeing семейства 787 для подачи питания к электрооборудованию используются четыре системы питания:

  • 230 В и 115 В переменного тока,
  • 28 В и 270 В постоянного тока.

Специфика эксплуатации воздушных и морских судов накладывает особые требования к сертификации узлов и систем и проведения испытаний в соответствии с установленными стандартами.

Стандарты

В гражданской авиации Российской Федерации основным является стандарт КТ-160 (зарубежное обозначение «RTCA DO-160») «Условия эксплуатации и окружающей среды для бортового авиационного оборудования» (раздел 16 «Электропитание»). Для военных вертолетов и самолетов применяется ГОСТ Р 54073—2017 «Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии», а также специализированные нормативные документы.

Помимо этого, ведущие производители коммерческих воздушных судов зачастую внедряют собственные стандарты, например:

  • стандарты ABD и AMD компании Airbus,
  • стандарт 787 компании Boeing.

Решение на основе ПО APS4000

Для ускорения испытаний бортового электрооборудования воздушных и
морских судов существуют различные комплексные решения. В частности, для
таких задач компания
ITECH предлагает программное обеспечение APS4000. В комбинации с программируемыми источниками питания (ИП) переменного и постоянного тока серии IT7800 данное ПО позволяет формировать различные выходные сигналы постоянного и переменного тока, такие как гармонические искажения, ненормальные переходные процессы, провалы напряжения, частотные модуляции и т. д. в соответствие с авиационными стандартами гражданского и военного назначения. Кроме того, в ИП данной серии программируется скорость нарастания и спада напряжения, поддерживаются режим ограничения по току и напряжению.

-2

В ПО встроены предварительно сконфигурированные испытательные
последовательности, соответствующие отечественным и зарубежным
стандартам
(ГОСТ Р 54073-2017, КТ-160D, MIL-STD-704 (ред. A/B/C/D/E/F), DO160 (ред. E/F/G), MIL-STD-1399 и др.).

Пользователю требуется только выбрать необходимый стандарт, номер метода и категорию оборудования, чтобы запустить соответствующее испытание, что значительно экономит время на проведение тестирования.

Также при необходимости можно внести коррективы в уже встроенные последовательности: например, изменить длительность провала напряжения или скорость нарастания тока.

Основные особенности и преимущества ПО APS4000

  • удобный графический пользовательский интерфейс;
  • наличие встроенных стандартов;
  • настройки параметров в однофазном и трехфазном выходе;
  • возможность внесения изменений в готовые тестовые последовательности;
  • автоматическое создание отчетов об испытании.

Алгоритм подготовки испытаний

  1. Выбор нормативного стандарта, например, MIL-STD 704 (отечественный аналог ГОСТ Р 54073-2017).
  2. Выбор соответствующего номера изменения, например, MIL704 RevF или RevE.
  3. Выбор режима работы (постоянный или переменный ток).
  4. Выбор метода испытания (например, HD101, HD102...).
  5. Выбор режима работы: выполнить все шаги/ выполнить один шаг / зациклить один шаг.
  6. Запуск испытания.

После выбора метода и категории испытаний (например, SAC (однофазный
выход, фиксированная частота 115 В пер. тока)), программное обеспечение
автоматически переключится на номер испытуемого параметра в системе
питания SAC, содержащей SAS101-SAC603.

-3
Интерфейс пользователя ПО APS4000
Интерфейс пользователя ПО APS4000

Особенности источника питания переменного/постоянного тока ITECH серии IT7800

  • высокая плотность мощности (до 21 кВА при форм-факторе 3U);
  • параллельное соединение в режиме ведущий/ведомый с максимальной мощностью до 960 кВА;
  • напряжение до 350 В (фаза-нейтраль), до 700 В (фаза-фаза);
  • выходная частота 16-2400 Гц, программируемые настройки скорости изменения напряжения и частоты;
  • встроенный одно/трехфазный измеритель мощности переменного тока;
  • четыре выходных режима: AC/DC/AC+DC/DC+AC;
  • однофазный, трехфазный, многоканальный, реверсивный выходы;
  • программируемый выходной импеданс;
  • режим списка и встроенного генератора сигналов произвольной формы, поддержка импорта файла в формате csv;
  • встроенные интерфейсы USB/CAN/LAN;
  • встроенные кривые ЭМС стандартов IEC 61000-4-11/4-13/4-14/4-28.

Основные области применения данного решения

  • тестирование бортового оборудования (гражданская и военная авионика, вертолеты, морские суда, подводные лодки);
  • испытания по гражданским стандартам на ЭМС IEC 61000-4-11/413/4-14/4-28/-3-2/3-12;
  • разработка и отладка электродвигателей, зарядных станций.
-5

Испытуемые параметры

В качестве примера можно привести стандарт испытаний военных воздушных
судов MIL-STD 704 (отечественный аналог ГОСТ Р 54073-2017). ПО APS4000
предоставляет шесть версий испытаний: от RevA до RevF. Можно выбрать
любую и настроить соответствующее параметры электропитания. Например,
при выборе версии RevF в столбце напряжения отобразится несколько
вариантов напряжения, которые указаны далее.

-6

Просто выберите тип выхода, например SAC (однофазная постоянная частота
115 В пер. тока), а программное обеспечение автоматически переключится
на номер испытуемого параметра в системе питания SAC, содержащей
SAS101-SAC603. ПО APS4000 позволяет выбрать последовательность испытаний
и нажать кнопку Run (Пуск), чтобы упростить испытания и сэкономить
время на настройк

С уважением, команда Эксперт+
Телефон: 8 (800) 200-02-66
E-mail: info@dipaul.ru

Следите за нашими публикациями!