29 января в Твери демонтировали первое пролетное строение старого Горбатого моста: огромные железобетонные балки над железнодорожными путями кран снял со старых опор. Журналист ТИА запечатлел момент: старый Горбатый мост становится историей. Полным ходом идет строительство нового путепровода.
Реконструкция Горбатого моста идет полным ходом и по плану. 29 января днем железные дороги предоставили "окно" в движении поездов, и в этот промежуток было демонтировано первое пролетное строение старого Горбатого моста.
В подрядной организации ООО "ДСК", которая проводит реконструкцию путепровода, ТИА пояснили, что второе пролетное строение будет демонтировано позднее, ориентировочно в марте. Для этого нужно еще провести другие подготовительные работы, в том числе отсоединить контактную сеть.
Старые опоры Горбатого моста также будут убраны, а на их месте появятся две новые опоры.
Также продолжается надвижка металлического пролетного строения путепровода – основы нового моста. Уже началась вторая стадия надвижки. Металлическая конструкция надвинута на новую опору моста, а завтра планируется продвинуть ее еще на 12 метров.
Горбатый мост входит в состав комплекса Западного моста – сложного, многосоставного проекта. 14 июня 2025 года Горбатый мост был закрыт на реконструкцию. Планируется, что движение по новому путепроводу будет открыто в конце 2026 года, только теперь здесь будет уже не двухполосный, а четырехполосный мост с тротуарами. Ввод всего комплекса Западного моста позволит разгрузить транспортную сеть города Твери.