Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Моторвед

Дешевые иномарки в России начали быстро дорожать

Российский рынок превратился в настоящее ристалище, где скромные подержанные иномарки мощностью до 160 лошадиных сил внезапно стали главными гладиаторами. Их цена взлетела на 15%, но это никого не останавливает — напротив, ажиотаж растет, как будто это не трёхлетний Golf, а последний кусок пиццы на дружеской вечеринке. Что случилось? Всё просто: с декабря 2025 года власти мудро решили, что мощные двигатели — это роскошь, и устроили на них налоговую облаву. Результат? Поток машин резко развернулся в сторону Китая и Кореи, как стадо испуганных антилоп. Импорт из Поднебесной вырос в 3,5 раза, из Кореи — вдвое. Китайские продавцы, почуяв конъюнктуру, тут же подняли цены с изяществом балерины, исполняющей «Лебединое озеро» на баррикадах. Главный сюрприз: эти подержанные «европейцы» и «японцы» теперь смотрят свысока на наши новенькие Lada и локализованные китайские марки. Представьте: трёхлетняя Audi A3 или Nissan Qashqai за 2,5 млн рублей теперь — прямой конкурент новенькой Весте в топовой

Российский рынок превратился в настоящее ристалище, где скромные подержанные иномарки мощностью до 160 лошадиных сил внезапно стали главными гладиаторами. Их цена взлетела на 15%, но это никого не останавливает — напротив, ажиотаж растет, как будто это не трёхлетний Golf, а последний кусок пиццы на дружеской вечеринке.

Что случилось? Всё просто: с декабря 2025 года власти мудро решили, что мощные двигатели — это роскошь, и устроили на них налоговую облаву. Результат? Поток машин резко развернулся в сторону Китая и Кореи, как стадо испуганных антилоп. Импорт из Поднебесной вырос в 3,5 раза, из Кореи — вдвое. Китайские продавцы, почуяв конъюнктуру, тут же подняли цены с изяществом балерины, исполняющей «Лебединое озеро» на баррикадах.

Главный сюрприз: эти подержанные «европейцы» и «японцы» теперь смотрят свысока на наши новенькие Lada и локализованные китайские марки. Представьте: трёхлетняя Audi A3 или Nissan Qashqai за 2,5 млн рублей теперь — прямой конкурент новенькой Весте в топовой комплектации. Покупатель стоит перед выбором: взять «немца» с пробегом, но с историей, или «свежий» отечественный автомобиль, пахнущий пластиком и надеждой. Сложно, правда?

Эксперты в ужасе (или в восторге?) предрекают, что эта орда б/у иномарок может отобрать у нашего автопрома до 7% рынка. АвтоВАЗ, судя по молчанию в ответ на запросы, вероятно, тихо плачет в углу, глядя на то, как его покупатели убегают в объятия подержанных BMW X1.

Что дальше? Цены на новые машины ползут вверх, как улитка по стеклу, а средний чек уже достиг неприличных 3,48 млн рублей. На этом фоне «немецкий пенсионер» за те же деньги кажется разумным выбором. В Минпромторге, возможно, уже чешут затылки, думая, не снизить ли утильсбор для слабосильных машин, чтобы как-то остановить это безумие.

Итог: Российский авторынок напоминает зоопарк после побега животных. Бегают перепуганные покупатели, рычат дилеры, а подержанные малолитражки с мотором до 160 л.с. чувствуют себя королями саванны (фото: Nissan). Осталось только понять, кто в этой гонке окажется хищником, а кто — добычей. Будьте внимательны при выборе — и да пребудут с вами лошадиные силы (но не более 160)!

Телеграм: https://t.me/good_bad_car

Источник: https://motorved.ru/deshevye-inomarki-v-rossii-nachali-bystro-dorozhat/