Найти в Дзене

На Балканах развернулась серьёзная история с протестами перевозчиков из Сербии, Черногории, Боснии и Герцеговины и Северной Македонии

С 26 января 2026 года они блокируют пограничные переходы и терминалы, причём не только между собой, но и на границах с Шенгенской зоной. Всё дело в правилах ЕС, которые разрешают водителям из третьих стран находиться в Шенгене максимум 90 дней за любые 180 дней, что делает регулярные международные рейсы практически невозможными. Добавьте сюда новую систему EES с биометрией, и получается полный коллапс для профессиональных водителей, которых фактически приравняли к нелегалам. Если вы работаете с балканскими направлениями или планируете грузоперевозки через этот регион, сейчас критически важно мониторить ситуацию в реальном времени и иметь запасные маршруты. Протест объявлен минимум на семь дней, но может затянуться, так что закладывайте серьёзный запас времени на доставку и держите связь с местными экспедиторами. Возможно, стоит временно переориентироваться на морские или альтернативные сухопутные пути, пока ситуация не стабилизируется. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/

На Балканах развернулась серьёзная история с протестами перевозчиков из Сербии, Черногории, Боснии и Герцеговины и Северной Македонии. С 26 января 2026 года они блокируют пограничные переходы и терминалы, причём не только между собой, но и на границах с Шенгенской зоной. Всё дело в правилах ЕС, которые разрешают водителям из третьих стран находиться в Шенгене максимум 90 дней за любые 180 дней, что делает регулярные международные рейсы практически невозможными. Добавьте сюда новую систему EES с биометрией, и получается полный коллапс для профессиональных водителей, которых фактически приравняли к нелегалам.

Если вы работаете с балканскими направлениями или планируете грузоперевозки через этот регион, сейчас критически важно мониторить ситуацию в реальном времени и иметь запасные маршруты. Протест объявлен минимум на семь дней, но может затянуться, так что закладывайте серьёзный запас времени на доставку и держите связь с местными экспедиторами. Возможно, стоит временно переориентироваться на морские или альтернативные сухопутные пути, пока ситуация не стабилизируется.

🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/