Паромы преодолели 290 тыс. морских миль и перевезли 2150 пассажиров.
Генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Сергей Пылин принял участие в ряде совещаний по вопросам совершенствования транспортной логистики Калининградской области под председательством заместителя министра транспорта РФ Валентина Иванова.
В частности, делегация посетила железнодорожный паромный комплекс (ЖДПК) в Балтийске и паром "Маршал Рокоссовский". На борту судна прошла встреча по вопросам модернизации паромного комплекса в Балтийске. В частности, обсуждались планируемое расширение железнодорожных путей на ЖДПК для увеличения пропускной способности комплекса, реконструкция ограждающих дамб Калининградского морского канала, очередность такой реконструкции и источники финансирования.
Заместителю министра продемонстрировали системы автономного судовождения, установленные на судне. Наряду с паромом "Генерал Черняховский" "Маршал Рокоссовский" работает в дистанционном режиме с 2023 года. За это время два парома суммарно перевезли более 2 млн тонн грузов и около 2150 пассажиров, преодолев порядка 290 тыс. морских миль, сообщает Росморпорт.
Напомним, Sitronics Group в рамках федерального проекта "Автономное судовождение" и госпрограммы "Научно-технологическое развитие Российской Федерации" разработала и внедрила технологию автономного судовождения на железнодорожных паромах "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский".
В 2022 году эти паромы приступили к работе на паромной линии "Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград". В 2023 году, после проведения дооборудования и испытаний в рамках федерального проекта "Автономное судовождение", паромы первыми в России получили удостоверения МАНС и начали работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации. Судном управляет внешний капитан из ЦДУ, на борту находится экипаж, присутствие которого необходимо для страховки в случае внештатной ситуации.