Обновление моделей BMW iX1 и iX2 2026 позволило увеличить заявленный запас хода на одном заряде батареи. Это позволит немецкому производителю поддерживать конкурентоспособность своих электромобилей в более доступном сегменте. Базовая комплектация iX1 eDrive20 Sport теперь может проехать до 318 миль, что на 25 миль больше предыдущего показателя. Версия iX1 eDrive30 предлагает запас хода в 288 миль, что также означает увеличение.
Читать на сайте: BMW увеличил запас хода электрокроссоверов iX1 и iX2 и раскрыл новые цены
Цены на обновленный BMW iX1 уже известны. Комплектация eDrive20 Sport начинается от 43 555 фунтов стерлингов, а топовая версия xDrive30 Shadow Edition — от 55 145 фунтов стерлингов. Линейка iX2 стартует от 43 880 фунтов стерлингов за версию eDrive20 Sport, а максимальная цена составляет 55 850 фунтов стерлингов для xDrive30 Shadow Edition. Для покупателей, рассматривающих более доступные варианты, на рынке представлены подержанные автомобили iX1 (фото: BMW).
Хотя новая генерация iX1 ожидается только в конце 2027 года, текущие модели получили серьезные аппаратные изменения для повышения эффективности. Компания BMW не раскрывает всех деталей, но отмечает, что для снижения энергопотребления был установлен новый инвертор на основе карбида кремния. Аналогичные обновления одновременно коснулись модели MINI Countryman E, которая использует общую платформу и батарею с BMW. Емкость батареи MINI была незначительно увеличена, и, вероятно, аналогичные изменения, такие как установка дополнительных подшипников для снижения трения, были применены и к iX1 и iX2.
Максимальная мощность зарядки для обеих моделей остается на уровне 130 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80 процентов примерно за 29 минут. Динамические характеристики также не изменились. Рынок электромобилей в этом сегменте стал более насыщенным с момента появления iX1, и теперь он конкурирует с такими моделями, как Volvo EX40, Mercedes EQA, Audi Q4 e-tron и более доступной Tesla Model Y.
Популярные статьи:
