Раз есть маркировка – значит, товар качественный? А вот и не обязательно. Разбираемся на примере. Под руку попалась канистра с антифризом, но для моторного масла всё аналогично. Дано: канистра антифриза с маркировкой. Что будем с ней делать? Для этого можно: Помимо данных о продукте, можно внимательнее изучить данные компании-импортёра или производителя, указанных в коде. Возможны варианты, когда указанный импортёр не имеет никакого отношения к данному товару. Например, у компании даже нет таких ОКВЭДов (то есть, по документам она не работает в сфере смазочных материалов). Да ничего. «Честный знак» даже по замыслу своих создателей должен отслеживать только цепочку «производитель – импортёр – продавец – покупатель». Чтобы никого не забыть обложить налогом. Что там налито даже в легально ввезённой канистре, какие характеристики у данного продукта, как их можно подтвердить или опровергнуть – этого водители по-прежнему не знают. Даже нужно:) К нему не придраться с точки зрения легальности